赛事概要
比赛时间 | 2025-01-12 20:20 |
赛道 | 赛道-Circuit Paul Ricard |
赛事系列 | ACC青铜争锋赛2024第2季-GT3组 |
席位 | 已报名58,还剩142个席位。 |
报名须知 | 1. 如果报名后无法参赛,请前往我的报名取消报名 2. 报名后请勤加练习,并注意下文的准入要求。 |
报名
比赛详情:
赛事须知
1. 车手正赛使用车辆必须为练习中成绩最快的车辆,请各位车手确定好自己的参赛车辆后再做准入成绩。
2. 参赛准入分组名单将在18:30左右公示在《ACC | 嗨跑赛车HiPole 神力科莎:争锋参赛交流群》(Q群799836434),请各参赛选手务必加入上述Q群,并在比赛当天时刻关注群消息动态,以免错过比赛。
3. 参赛准入分组名单中包含准入车手、车型及车手对应服务器分组安排,如果对准入名单有异议请及时提出。
4. 参赛准入分组名单将在19:00锁定。此后本场比赛不再接受任何新的选手准入修改/补入申请。
5. 正赛起步为快速模式滚动发车,若超速会被处以通过维修区处罚。请仔细查看参赛须知,了解比赛流程。
6. 本赛季将对部分车辆进行性能平衡,性能平衡参数源自LowFuelMotorsport。
赛事详情
赛事级别 | 青铜 |
ACC新手教学 | 神力科莎:竞技 基础教学 |
比赛报名要求 | (1)须为嗨跑注册会员 (2)注册的ID必须和上服比赛ID一致 (3)当前记分周期内,嗨跑虚拟赛照分扣分不满【12】分。 (4)已加入ACC参赛交流QQ群:799836434 |
报名与准入截止时间 | 比赛日18:00 |
比赛车型 | 游戏内所有GT3车型 |
比赛服务器 | 服务器搜索:HiPole RCC |
日常练习服务器 | 日常练习服务器密码:hipole |
准入要求 | (1)服务器练习成绩达到服务器练习最快圈的107% (计算圈速的方法) (2) 当场比赛赛道ACC Track Medals(赛道能力)达到2 (3) ACC Safety Rating(安全评分)达到30 (4)正赛准入名单将于每周日18:30左右在ACC参赛通知群(799836434)内发出,请各位车手及时查看 (5)自准入名单公示后到19:00,为该站的参赛选手补录窗口。赛会将于此时间段,受理并审核选手的补录申请。补录窗口关闭后,该站比赛的准入名单将被锁定,赛会将不受理任何选手的新的补录申请,补录窗口内的申请则照常处理。 |
HiRating及安全分说明 | ACC青铜联赛将计入HiRating但不记录安全分 |
判罚规则说明 | 比赛判罚规则将按照嗨跑竞技规则来处理 单场比赛结束后24小时内,车手可在官网论坛投诉区按规则样式自行发起投诉。赛会会在投诉关闭后48小时内公示判罚结果。 |
排位赛 | 比赛当日20:20开始,10分钟排位,不限圈数。 |
起跑方式 | 快速模式滚动发车 |
正赛 | 20分钟正赛 |
比赛设定 | 赛道天气:晴天 赛道条件:最佳 |
车辆设定 | 开放自定义调校 |
比赛辅助选项 | 自动限速:开启 自动点火:开启 自动雨刮:开启 自动灯光:开启 自动离合:开启 TC:开启,可自行调节TC档位 ABS:开启,可自行调节ABS档位 自动转向:关闭 赛道辅助线:关闭 自动换挡:关闭 车辆稳定性控制:关闭 |
赛道详情:
保罗·里卡德赛道 是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道,由法国茴香酒巨头保罗·里卡德于1969年出资建成。里卡德想要体验建成一条赛道的挑战。
这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短,在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道,长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局,从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。
该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名,称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成,而不是其它赛道中常见的沙砾。 第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”,其表面设计更加粗糙,目的是最大限度地提高轮胎的抓地力,从而尽量减少制动距离,尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙,这是轮胎护墙的一种现代化改进。
赛道名称(英文) | Circuit Paul Ricard |
赛道名称(中文) | 保罗•里卡德赛道 |
赛道所在国家 | 法国 |
赛道长度 | 5.809公里 |
弯道数目 | 14 |
赛道下载: | AMS:百度云 提取码:auvr AC:百度云 提取码:5llf |