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重装升级!2018秋季中级联赛SSS火热来袭~安排~

BOXER CUP降临SSS中级联赛

在正式引入嗨跑中级联赛(Sprint Super Series)第五个赛季前,请大家跟随一张老照片将思绪拉回到我们的起点-第一届HiPole SSS中级联赛,表达致敬。

没错,嗨跑的老司机们一定对这台车记忆犹新:GSC平台、997底盘、448马力、454Nm、1,280kg的后置后驱猛兽-保时捷Flat6 GT3 Mod。相信参与了第一届SSS的车手们一定不会忘记Flat6的驾驶特性。经历了GSC时代的Flat6之后SSS联赛与时俱进又转战Automobilista (AMS) 平台延用至今。引入雪佛兰、福特、本田、三菱、雷诺、丰田等平均马力处于240匹左右的主流前驱四门房车,吸引了众多房车赛高手和RCC初级联赛新晋车手参与。

现在,SSS中级联赛再度升级。我们为车手们奉上AMS平台精品原生Mod,来自Reiza Engineering出品的BOXER CUP!同样的Flat6,更好的驾驶体验,既是致敬又是升级,更是痴迷于高转速声浪车手的不二选择。

BOXER CUP技术规格:

  • Engine: 3.8L Flat-6 RWD (3.8升后置后驱水平对卧引擎)
  • Manufacturer: Reiza Engineering
  • Power: 435 hp @ 7,700 RPM
  • Torque: 432 Nm @ 6,300 RPM
  • Mass: 1,320 kg
  • Transmission: 6-speed Semi-auto (6速半自动序列档)

全新SSS联赛延续双轮制倒叙加重规则,一场赛事两轮比赛,每轮各自积分,加重不累计(加重细则请看下方赛规)

了解SSS

SSS,全名Sprint Super Series,作为初级联赛RCC的进阶联赛,SSS有着更难以驾驭的赛车以及更富挑战性的赛道(比赛交流QQ群: 461343940)

参加SSS

想要参加SSS联赛,你只需要有两样东西:模拟软件 + 方向盘。总投入不会太高。

SSS新赛季使用Automobilista(AMS)平台,该游戏Steam有售,官方原价为88元人民币(建议购买本体Automobilista+Session Pass for All DLCs整合包¥120元),若折扣活动或者淘宝等方式可以更低价格入手。
方向盘的最具性价比方案为罗技G27,我站也有相关介绍。二手更加划算哟。
看看赛报,可以更加了解SSS比赛情况,内有每站技术统计与比赛解说视频。只要你参赛,你也能上镜!

比赛之前也不要忘记仔细阅读联赛竞技规则

 

熟悉SSS

SSS 2018中级联赛秋季赛季,从9月开始持续到翌年2月,一共8站比赛。车型采用AMS原生Boxer Cup ,赛道采用各国著名赛道。

赛规:

中级联赛(SSS)使用车型为原生Boxer Cup ,比赛&练习服务器地址为sss.hipole.com:22222,采用Automobilista(AMS)平台。

SSS联赛准入要求:

服务器练习有效成绩达到杆位的106%(杆位成绩为1:00:000的时候,106%为1:03:600)

参赛:

赛前需参加车手会议,会议时间为当日19:30开始、15分钟。会议须知

官方YY频道:99189608

车手会议中会发放进入服务器比赛密码,随后输入密码进入服务器准备排位赛。排位赛于当日20:00开始,10分钟,不限圈数。排位赛后为5分钟的Warmup环节,之后进入正赛。

正赛采用两轮制,第一轮采用排位赛顺序发车,第二轮采用第一轮赛后成绩的前8倒序发车,第9开始顺序发车。每轮时长:20分钟 + 1圈。

加重:

第一站和最后一站的比赛没有加重,每站比赛的加重不累计,即联赛积分排名与加重多少无关。具体加重制度为第一轮的前8于第二轮分别加重:80kg、70kg、60kg、50kg……10kg

积分:

中级联赛SSS无需组队,比赛积分仅计算个人积分,每站比赛两轮都有积分,两轮积相加为车手本站总积分。每轮第1-10名积分为:30、27、24、21、18、15、12、9、6、3、完赛得1积分

比赛采用静止起跑,带暖胎圈,旗帜规则为仅有黑旗(黑旗代表被强制退赛)

参赛使用AMS自带Boxer Cup车辆MOD,无须另外下载。

*注意,由于很多新手会在第一次参加比赛的时候犯错导致被系统判罚退赛。所以这里重点讲解一下模拟平台AMS(Automobilista)的判罚机制:

比赛的流程为,排位赛(一般为10分钟)>休息节(一般为5分钟)>比赛节,具体节时长请查看赛事报名页面
在比赛服务器切换到比赛节的时候,监视界面左上角会显示“RACE”,这个时候需要在60秒之内点击右下角的“>”进入赛道,没有在60秒内上赛道则会被系统判罚PIT起步
60秒后,进入了起跑线的车手会看到左下角的提示,一般都会有一圈暖胎圈,这个也请关注赛事报名页面。如果有暖胎圈,需要安全的跟随前车完成暖胎。暖胎圈结束后请回到指定的发车格等待发车灯指示(有的赛道红灯熄灭是开始比赛,有的赛道红灯变为绿灯时开始比赛,请留意)
如果被判罚PIT起步的车手,也请及时走出PIT房,停在PIT道路指示灯下的实线前等待,指示灯变为绿灯后方能起跑比赛。如果在红灯时车辆冲出维修区,将会被判罚退赛
在赛道上逆行也会被判罚退赛,CUT次数过多会判罚进入维修区,抢跑会判罚进入维修区
比赛所有设置均为正常设置(碰撞、油耗、胎耗……),辅助全关。

赛历:

第01站 2018年09月08日   Spa(揭幕站)

第02站 2018年10月27日   Silverstone Circuit

第03站 2018年11月10日   Nurburgring

第04站 2018年11月24日   Suzuka

第05站 2018年12月08日   Macau

第06站 2019年1月05日     Abu Dhabi

第07站 2019年1月19日     Okayama

第08站 2019年2月23日   Oulton Park(收官站)

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