神力科莎·争锋, 黄金
已有 46 位车手报名,欲查阅所有参赛车手列表,请前往最下方。
赛事概要
比赛时间 | 2023-05-27 20:00 |
赛道 | 赛道-Autodromo Nazionale Monza |
赛事系列 | 2022 ACC黄金联赛(GT3组)第四赛季 |
席位 | 已报名46,还剩154个席位。 |
报名须知 | 1. 如果报名后无法参赛,请前往我的报名取消报名 2. 报名后请勤加练习,并注意下文的准入要求。 |
报名
本场赛事报名已关闭。
比赛详情:
比赛须知:
- 本场比赛仅可使用游戏内意大利制造商的GT3车型
- 车手正赛使用车辆必须为练习中成绩最快的车辆,请各位车手确定好自己的参赛车辆后再做准入成绩。
- 正赛起步为快速模式滚动发车,若超速会被处以通过维修区处罚。请仔细查看比赛须知,了解比赛流程。
请参赛车手们注意!参赛准入分组名单将在赛前公示在QQ群。(嗨跑赛车ACC参赛QQ群号:799836434)名单中将告知准入车手以及准入车手进入对应服务器的安排。
该QQ群旨在让大家更好的接受赛事公告信息,平日只接受与赛事相关问题的答疑,切勿闲聊。
赛事级别 | 黄金 |
ACC新手教学 | 神力科莎:竞技 基础教学 |
比赛报名要求 | 注册嗨跑会员的ID必须和上服比赛ID一致 附:嗨跑赛车HiPole账号注册流程 | 使游戏昵称和HiPole账号ID一致 |
报名与准入截止时间 | 比赛日18:00 |
参赛指南 | 【赛事介绍】【成绩查询】【上服指南】 |
比赛车型 | 1. 全球杯不限制使用车型 2. 英国杯可用车型 Aston Martin V12 Vantage GT3 AMR V8 Vantage (2019) Bentley Continental GT3 2018 Bentley Continental GT3 2016 Jaguar G3 McLaren 650S GT3 McLaren 720S GT3 (2019) 3. 日本杯可用车型 Honda NSX Evo (2019) Honda NSX GT3 Lexus RC F GT3 Nissan GT-R Nismo GT3 2017 Nissan GT-R Nismo GT3 2018 4. 意大利杯可用车型 Ferrari 488 GT3 Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Lamborghini Gallardo R-EX Lamborghini Huracan Evo (2019) Lamborghini Huracan GT3 5. 德国杯可用车型 Audi R8 LMS Audi R8 LMS Evo Audi R8 LMS Evo II BMW M4 GT3 BMW M6 GT3 Mercedes-AMG GT3 Mercedes-AMG GT3 Evo Porsche 991 GT3 R Porsche 991 Ⅱ GT3 R |
比赛服务器 | 服务器搜索:HiPole RWC |
日常练习服务器 | 日常练习服务器密码:hipole |
准入要求 | 1. 服务器练习成绩达到服务器练习最快圈的106% (计算圈速的方法) 2. 当场比赛赛道ACC Track Medals(赛道能力)达到3 3. ACC Safety Rating(安全评分)达到50 4. 正赛准入名单将于每周日18:00后在ACC参赛通知群(799836434)内发出,请各位车手及时查看 |
HiRating及安全分说明 | ACC青铜联赛将计入HiRating但不记录安全分 |
判罚规则说明 | 比赛判罚规则将按照嗨跑竞技规则来处理 单场比赛结束后24小时内,车手可在官网论坛投诉区按规则样式自行发起投诉。赛会会在投诉关闭后48小时内公示判罚结果。 |
排位赛 | 比赛当日20:00开始,15分钟排位,不限圈数。 |
起跑方式 | 快速模式滚动发车 |
正赛 | 60分钟正赛 |
比赛设定 | 赛道天气:随机 赛道条件:视天气动态变化 服务器环境如下: 赛道温度23度上下 下雨等级0.1 云层等级0.3 天气随机性2 |
车辆设定 | 开放自定义调校 |
比赛辅助选项 | 自动限速:开启 自动点火:开启 自动雨刮:开启 自动灯光:开启 自动离合:开启 TC:开启,可自行调节TC档位 ABS:开启,可自行调节ABS档位 自动转向:关闭 赛道辅助线:关闭 自动换挡:关闭 车辆稳定性控制:关闭 |
赛道详情:
久负盛名的蒙扎是F1赛历上平均时速最快的赛道(2003年意大利大奖赛,平均时速247km/h)。但除F1之外,蒙扎还常年举办各类原型车、GT和摩托车比赛,因此称蒙扎为意大利赛车文化的中心并不为过。
蒙扎拥有三条风格迥异的赛道布局。GP赛道总长5.793公里,但蒙扎还有一条4.25公里长的椭圆赛道,和一条2.4公里长的短版赛道。F1曾经在50年代时使用过GP与椭圆赛道的组合版赛道,但由于椭圆赛道太过颠簸,最终被放弃。
F1在蒙扎的主直道尾速能达到360km/h左右,然而第1/第2组合减速弯要求车手在200米之内一路将速度降到70公里以下,且这一段赛道十分狭窄,走线稍有不慎就会影响到之后很长一段的速度,接下来的第3号高速右弯将车手带至又一组合减速弯,随后便来到蒙扎最具有挑战性的第6和第7号中速右弯,在此处如果太过谨慎,之后的直道会损失相当多的时间,但过于激进又很容易发生事故。在经过第8/9/10的高速组合弯之后,车手来到了著名的最后一弯,Parabolica。虽然F1近年来将Parabolica外侧的草地换成了缓冲区,但Parabolica对车手的挑战并未降低——车手需要一路紧贴赛道边缘,以获得最高的直道尾速。
赛道名称(英文) | Autodromo Nazionale Monza |
赛道名称(中文) | 蒙扎国家赛车场 |
赛道所在国家 | 意大利 |
赛道长度 | 5.793KM |
弯道数目 | 11 |
赛道下载: | GSC: 百度网盘 提取码:x4eg AMS:百度网盘 提取码:ap82 AC:原生赛道 AC Monza 36Pit MOD下载:百度网盘 提取码 h8k6 |