V1-J3联赛第四站，GTR1994尹正赛季第三胜

天津V1汽车世界V1-J3联赛赛程已进入下半程，竞争进入白热化阶段。PRO组前3和身后已经拉开了一定差距。而AM组中，2-7位的选手积分焦灼，下半程哪些选手能跻身前4还是一个未知数。

V1-J3联赛第四场，比赛车型变为迈凯伦650S GT3，相比AMG它在正赛中的胎耗更加严重。车手在正赛中可能采取使用硬胎或者软胎两种策略，给比赛增加不少变数。

本场比赛积分榜第三、第四的李永豪、李永涛兄弟因故缺席这也给到PRO他们身后的参赛选手一些追分的机会。比赛中同样也引来了mrrogermc、mikelu和zero这三位新面孔。

排位于1月18日晚9点准时开始 ，PRO积分榜领先车手GTR1994和viewtiful依旧强势占据排位前两名，第3由目前AM组头名Andylxl获得。

排位赛后，比赛准时开始。五盏红灯熄灭后，前两名没有收到特别多的干扰，通过T1和T2后快速带开了一定的距离。第三起步的Andylxl遭到侧面碰撞，排名下降一位，sanfen上到第三。

随后Andylxl在T3延迟刹车，抢回了第三的位置，大多数车手均平安通过T3。但在随后的T4连续弯中，Andylxl与9T3RY发生侧面挤压，9T3RY发生spin，名次大幅度滑落。

第二圈，第15的qq117184310在T3外线试图超越nfschao，之后nfschao在T4插入内线完成反超，但在出弯时两车发生侧面碰撞，qq117184310发生spin。

第三圈，GlantGustin在T4过掉pypjd，成为今天第一次在该弯未发生碰撞的成功超越。

第四圈，kingtse以一个非常凶狠的延迟刹车，把前方的nfschao逼进了缓冲区

随着前方集团带开，第二集团由第六的he02形成了一个火车头。比赛第五圈，在此集团中的aq-jiange利用fatboy在T1的失误上升一个位置。并且在同一圈的后直道上完成对he02的超越，一圈过掉两车。

比赛第七圈，第11-14名发生一波连续混战。首先是zero对前方的mrrogermc在T1发起进攻，结果导致后方车辆迅速杀到，kingtse在后直道试图超越zero。但是刹车不及，zero和身后的9T3RY冲入了缓冲区。

比赛过去10分钟，开局就领先的GTR1994一路稳健的带开与后方的距离，领先集团中sanfen和Andylxl的位置相对较为接近。

比赛第13分钟，GlantGustin超越Poohdini上到第9。同一圈又抓住前车fatboy的失误，上到第8！

比赛第17分钟，9-12名开启捉对厮杀。几乎是同一时间，9T3RY和Poohdini分别对前车动手。Poohdini在T1后直道和kingtse发生接触，没有尝试成功，反而被9T3RY跟上超越。

比赛还剩6分钟，Andylxl一度已经追到了sanfen身后0.1秒，在几次试探性进攻后，两人的位置还是没有发生变化。

最终比赛结束，前排的GTR1994一路领跑没有受到特别大的威胁，兵不血刃再次拿下一场胜利，viewtiful位居第二，sanfen首次登上联赛的领奖台