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V1-J3联赛第四站,GTR1994尹正赛季第三胜

天津V1汽车世界V1-J3联赛赛程已进入下半程,竞争进入白热化阶段。PRO组前3和身后已经拉开了一定差距。而AM组中,2-7位的选手积分焦灼,下半程哪些选手能跻身前4还是一个未知数。

V1-J3联赛第四场,比赛车型变为迈凯伦650S GT3,相比AMG它在正赛中的胎耗更加严重。车手在正赛中可能采取使用硬胎或者软胎两种策略,给比赛增加不少变数。

本场比赛积分榜第三、第四的李永豪、李永涛兄弟因故缺席这也给到PRO他们身后的参赛选手一些追分的机会。比赛中同样也引来了mrrogermc、mikelu和zero这三位新面孔。

排位于1月18日晚9点准时开始 ,PRO积分榜领先车手GTR1994和viewtiful依旧强势占据排位前两名,第3由目前AM组头名Andylxl获得。

排位赛后,比赛准时开始。五盏红灯熄灭后,前两名没有收到特别多的干扰,通过T1和T2后快速带开了一定的距离。第三起步的Andylxl遭到侧面碰撞,排名下降一位,sanfen上到第三。

随后Andylxl在T3延迟刹车,抢回了第三的位置,大多数车手均平安通过T3。但在随后的T4连续弯中,Andylxl与9T3RY发生侧面挤压,9T3RY发生spin,名次大幅度滑落。

第二圈,第15的qq117184310在T3外线试图超越nfschao,之后nfschao在T4插入内线完成反超,但在出弯时两车发生侧面碰撞,qq117184310发生spin。

第三圈,GlantGustin在T4过掉pypjd,成为今天第一次在该弯未发生碰撞的成功超越。

第四圈,kingtse以一个非常凶狠的延迟刹车,把前方的nfschao逼进了缓冲区

随着前方集团带开,第二集团由第六的he02形成了一个火车头。比赛第五圈,在此集团中的aq-jiange利用fatboy在T1的失误上升一个位置。并且在同一圈的后直道上完成对he02的超越,一圈过掉两车。

比赛第七圈,第11-14名发生一波连续混战。首先是zero对前方的mrrogermc在T1发起进攻,结果导致后方车辆迅速杀到,kingtse在后直道试图超越zero。但是刹车不及,zero和身后的9T3RY冲入了缓冲区。

比赛过去10分钟,开局就领先的GTR1994一路稳健的带开与后方的距离,领先集团中sanfen和Andylxl的位置相对较为接近。

比赛第13分钟,GlantGustin超越Poohdini上到第9。同一圈又抓住前车fatboy的失误,上到第8!

比赛第17分钟,9-12名开启捉对厮杀。几乎是同一时间,9T3RY和Poohdini分别对前车动手。Poohdini在T1后直道和kingtse发生接触,没有尝试成功,反而被9T3RY跟上超越。

比赛还剩6分钟,Andylxl一度已经追到了sanfen身后0.1秒,在几次试探性进攻后,两人的位置还是没有发生变化。

最终比赛结束,前排的GTR1994一路领跑没有受到特别大的威胁,兵不血刃再次拿下一场胜利,viewtiful位居第二,sanfen首次登上联赛的领奖台

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