Spa赛道扩建最近进展

如DSC所述，为了获得国际汽联/国际摩联的双重官方批准，使摩托车耐力赛重返斯帕赛道，斯帕这次扩建工程于11月15日开始。

一个月前，赛道周边地区已经开始施工，准备安装新的看台和安全设施。

这次扩建是这条历史悠久的赛道计划整体更新的一部分，希望丰富赛道活动，并让基础设施更加现代化。

赛道

为了在2022年6月4-5日举办24小时EWC（Endurance World Championship）SPA站摩托车赛事，必须要获得FIM官方的C级认证。主要扩建工作包括扩大缓冲区并在部分区域增加砂石缓冲区。

基础设施

赛道富有历史的基础设施虽然在一定程度上受到赛车历史爱好者的拥护，但在许多方面已经远远落后于其他国际赛车运动一级场地的标准。

因此，斯帕赛道的管理方决定，除了赛道本身之外，将进行重大升级，以便用更好的设施来接待观众。

以下是斯帕赛道在圣诞节前几天提供的最新情况。

Bruxelles（T8）

Bruxelles弯道将移除部分柏油路面，增加砂石缓冲区域。

Blanchimont (T16和T17)

扩大17号弯的缓冲区，新建砂石缓冲区并调整护栏位置。

此外，第16号弯的柏油路面将被改造成砂石区，并新增一条服务通道。

La Source（T1）和24小时看台区

La Source的缓冲带正在扩建并增加砂石缓冲，以提高赛道的安全性。

现有24小时看台将被一个更现代化的新看台所取代，它将与赛道整体环境更好地融合在一起（如首图所示）。