状况不断！V1-J3联赛第二站，GTR1994尹正两连胜

天津V1汽车世界V1-J3联赛第二站于12月27日如期开赛。本场比赛车型轮换为Mercedes-Benz AMG GT3，相对TCR车型更加宽大的车身和更凶猛的马力给各位车手提出了更大的挑战。

本场比赛准入成绩PRO组第一仍然由GTR1994 尹正拿下，AM组第一由来自香港的选手郑浩辉夺得。第二站比赛PRO组与AM组中均迎来了许多新面孔。PRO组中ZhouhaoLu 陆舟浩、mikewrwr 王问璞、ledel 林恩德，AM组中fatboy 秦轶成、pypjd 彭游均是第一次参与V1-J3联赛正赛的竞争。

排位赛中，viewtiful 马维伟凭借稳定的发挥1:01.052拿下杆位。GTR1994 尹正和AcqWu分列2-3名，前三差距在0.15之间。发车顺位如下：

五盏红灯熄灭，比赛开始，前3位发车速度基本相同。但在驶入第一弯后，第二位发车的GTR1994强硬的挤入内线，并在出弯时把viewtiful挤到了缓冲区上。

后方集团中第8起步的carpanter在第二弯顶到了前方的Andylxl导致后者失控，虽然没有上墙，但是名次大幅度跌落。

前排的竞争一直持续到了T6前，在通过T4,T5,T6之前，viewtiful和GTR1994仍然处于并排状态。最终GTR1994抢下了位置，并在后直道前巩固了第一的顺位。

后方车阵中，he02在并排通过T6时和ZhouhaoLu发生碰撞，车辆掉头掉到了队尾。

在第一圈的状况过后，第一集团1-4位已经和后方拉开了接近2秒的空间。第二圈，ferrari575利用AcqWu在第一弯的走大发起进攻，在第三弯之前完成超越上到第三。

同圈，smallbits在T7前超越nfschao。并且在下一圈冲线前又与前方的pypjd并排，随后完成超越。丢失节奏的pypjd接着又被nfschao过掉。

但故事还没完，pypjd的出弯线路更宽，又在T3前反超了nfschao。这一串眼花缭乱的位置交替后，后方的车手也已经杀到这个集团身后了。12-16开起了AMG的小火车，开场掉到最后的he02组成了车尾。

ferrari575在上到第三之后，接近到了viewtiful的身后。而此时GTR1994与后方已经拉开了3秒多的距离。

比赛第8分钟，上文提到的小火车集团又出现状况。最后一弯前Andylxl试图超越kobewall。留出了内线大片的空间，he02企图顺势插上，在前直道上展开了一场drag race。似乎谁都不肯放弃一点机会，最终结果是he02在T1一头撞在了Andylxl的侧门上。

随后的比赛进入了一个短暂的平稳阶段，比赛第10分钟，又是he02，这次他也被RX7FDWIND和kobewall连续碰撞，又一次掉到了队尾。

比赛第12分钟，fatboy非受迫性失误在T2出弯处发生spin上墙

第13分钟，carpanter对前方mikewrwr发起了一次尝试性进攻，可惜后直道对AMG来说太短了，没有成功。

下一圈又是这两名车手，在T4跳了一段双人舞。这场比赛4-5-6号弯的故事和事故看起来特别多。绿车的科目二技术看起来更好，回到赛道之后，carpanter已经落后3秒。

比赛第14分钟，nfschao在出弯时车尾失控，险些上墙。被身后Andylxl和kobewall超过。

随着轮胎抓地的衰竭，大多数车手开始进入保持自己节奏的状态中。但是14-15-16-17这个集团依然非常热闹。pypjd、nfschao、andylxl和RX7FDWIND依旧是有来有回。比赛第21分钟，nfschao叒对pypjd发起了进攻，但是进攻不成，反而被kobewall过掉

比赛还剩7分23秒，nfschao反超kobewall，叕在下一圈被超了回来。而且第一名的GTR1994居然已经赶到了这个集团的后面，场面一度极其混乱。一边又是争夺位置，一边又是套圈和让车。导致kobewall spin在了最后一弯前。更可怕的是第2、3、4名也已经到了。

比赛最后3分21秒，Andylxl超越fatboy上到第12位

由于前方套圈时的混乱，最后1分钟时，AcqWu已经贴到了第三位的ferrari575的后保险杠了

不过最终比赛顺位没有发生变化，GTR1994、viewtiful、ferrari575依次前3冲线。但经过赛后仲裁判罚后，viewtiful由于cut数达到5次遭到5秒罚时。最终结果为冠军GTR1994、亚军ferrari575，季军viewtiful。GTR1994尹正在V1-J3联赛中豪取两连胜！

赛后结果：