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图马思特杯HiPole HEC 2019耐力锦标赛·季后测试赛公告与有关高级联赛rFactor 2 2020的情报

首先,感谢为HiPole HEC 2019年长达11个月付出的选手们。在第十站过后,我们将正式与Automobilista平台说再见,高级联赛Automobilista正式转移至rFactor 2平台。

我们在赛季结束后特别推出此次季后测试赛特别活动 ,诚挚邀请所有车手参与其中 。

我们后续还会推出更多后续测试活动。

一、季后测试赛内容

1. 车型选择(购买地址

  • LMP2: Oreca 07
  • LMP3: Norma M30
  • LMGTE: BMW M8 GTE、 Porsche 911 RSR、Corvette C7.R
    1x油耗,1x胎耗,1x损坏
LMP2 Oreca 07
LMP3 Norma M30
LMGTE Porsche 911 RSR
LMGTE Corvette C7.R
LMGTE BMW M8 GTE

2. 赛道选择

Circuit of The Americas

3. 比赛安排

1. 报名截止日期及准入要求

参赛报名截止时间为2019年11月10日17:30。
面向全体嗨跑车手开放报名。报名点击此处

2. 排位赛

  • 排位赛为2019年11月10日18:00开始,时间为15分钟,不限圈数。
  • 排位赛采用私有排位(Private Qualifying),即车手们在赛道上无法看到其他车辆、不会受到其他车辆的干扰,但是小地图可以看到所有车辆在赛道的位置。

3. 正赛

  • 正赛在排位赛结束后进行,时长为2小时
  • 服务器设置为Rolling起跑模式。排队圈时各组别选手请按照规定路线行驶,禁止串线,禁止超车。
  • 若在排队圈或正赛第一圈遇到大规模事故,赛事主管有权重启赛事,从排队圈开始。两次重启后,OP将有权立即取消造成事故的车手的参赛资格。一场赛事最多重启三次。

4. 计分规则

计入安全分,不计入HiRating,按照《嗨跑竞技规则》判罚。

二、一些关于高级联赛rFactor 2的秘密

  1. 高级联赛rFactor 2的形式是什么?
    高级联赛一项团队竞技运动,我们将继续推崇车队制联赛。
    但是目前对于每支车队车手数上限,仍需要考察。
  2. 高级联赛rFactor 2使用什么车型?
    我们现在不能公布车型,我们觉得为车手选择高级联赛车型之前,需要进行大量的测试活动,而且这些活动是有必要的。
    高级联赛一直作为我们最高级别赛事。作为赛事主办方,我们理想的是让玩家使用最高级别赛事的车型(F1?)。举办了许久的HEC耐力锦标赛,一直采用的是双组别的比赛,为的是让玩家体会耐力赛两种车型混跑。然而,本赛季AJR与Boxer两个组别赛车空气动力以及速度差距过大,即使是非常短的赛道也相差了10s以上,不是非常健康。因此在高级联赛rFactor 2中,我们仍在考虑,是否继续选择两个组别进行混跑,亦或者是单组别、三、四组别。仍然是我们需要考虑的事情。
    现在可以公布的事情是:高级联赛rFactor 2的车型有80%的可能性会从接下来举办的各种测试赛中选择车型进行挑选
  3. 赛制上有没有什么新花样?
    我们希望全民参与到高级联赛赛事当中,但是由于参赛服务器以及受地图人数上限限制,会导致赛道无法容纳足够数量的参赛选手。因此,如果报名人数众多,我们将考虑开启全新的排位赛形式
  4. 什么时候发布白皮书?什么时候开放报名?
    我们将于2019年12月30日发布高级联赛rFactor 2赛制初稿,并且将同时开放高级联赛rFactor 2的报名通道

赛事委员会
2019年10月10日

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