图马思特杯HiPole HEC 2019耐力锦标赛·季后测试赛公告与有关高级联赛rFactor 2 2020的情报

首先，感谢为HiPole HEC 2019年长达11个月付出的选手们。在第十站过后，我们将正式与Automobilista平台说再见，高级联赛Automobilista正式转移至rFactor 2平台。

我们在赛季结束后特别推出此次季后测试赛特别活动 ，诚挚邀请所有车手参与其中 。

我们后续还会推出更多后续测试活动。

一、季后测试赛内容

1. 车型选择（购买地址）

• LMP2: Oreca 07
• LMP3: Norma M30
• LMGTE: BMW M8 GTE、 Porsche 911 RSR、Corvette C7.R
  1x油耗，1x胎耗，1x损坏

2. 赛道选择

Circuit of The Americas

3. 比赛安排

1. 报名截止日期及准入要求

参赛报名截止时间为2019年11月10日17:30。
面向全体嗨跑车手开放报名。报名点击此处

2. 排位赛

• 排位赛为2019年11月10日18:00开始，时间为15分钟，不限圈数。
• 排位赛采用私有排位（Private Qualifying），即车手们在赛道上无法看到其他车辆、不会受到其他车辆的干扰，但是小地图可以看到所有车辆在赛道的位置。

3. 正赛

• 正赛在排位赛结束后进行，时长为2小时
• 服务器设置为Rolling起跑模式。排队圈时各组别选手请按照规定路线行驶，禁止串线，禁止超车。
• 若在排队圈或正赛第一圈遇到大规模事故，赛事主管有权重启赛事，从排队圈开始。两次重启后，OP将有权立即取消造成事故的车手的参赛资格。一场赛事最多重启三次。

4. 计分规则

计入安全分，不计入HiRating，按照《嗨跑竞技规则》判罚。

二、一些关于高级联赛rFactor 2的秘密

1. 高级联赛rFactor 2的形式是什么？
   高级联赛一项团队竞技运动，我们将继续推崇车队制联赛。
   但是目前对于每支车队车手数上限，仍需要考察。
2. 高级联赛rFactor 2使用什么车型？
   我们现在不能公布车型，我们觉得为车手选择高级联赛车型之前，需要进行大量的测试活动，而且这些活动是有必要的。
   高级联赛一直作为我们最高级别赛事。作为赛事主办方，我们理想的是让玩家使用最高级别赛事的车型(F1?)。举办了许久的HEC耐力锦标赛，一直采用的是双组别的比赛，为的是让玩家体会耐力赛两种车型混跑。然而，本赛季AJR与Boxer两个组别赛车空气动力以及速度差距过大，即使是非常短的赛道也相差了10s以上，不是非常健康。因此在高级联赛rFactor 2中，我们仍在考虑，是否继续选择两个组别进行混跑，亦或者是单组别、三、四组别。仍然是我们需要考虑的事情。
   现在可以公布的事情是：高级联赛rFactor 2的车型有80%的可能性会从接下来举办的各种测试赛中选择车型进行挑选。
3. 赛制上有没有什么新花样？
   我们希望全民参与到高级联赛赛事当中，但是由于参赛服务器以及受地图人数上限限制，会导致赛道无法容纳足够数量的参赛选手。因此，如果报名人数众多，我们将考虑开启全新的排位赛形式。
4. 什么时候发布白皮书？什么时候开放报名？
   我们将于2019年12月30日发布高级联赛rFactor 2赛制初稿，并且将同时开放高级联赛rFactor 2的报名通道。

赛事委员会
2019年10月10日