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线上联赛周赛事回顾(2019.7.08~7.14)

| RCC rF2初级联赛2019上 第7站(rF2-Clio CUP)

周三,多宁顿公园迎来了本赛季开赛以来,rF2平台RCC参赛人数最多的一场比赛,18人报名16人参赛,其中 @darrydu@rocketbunny@x1185323118x@rios@brunoq@qullx@fangwenli 共7位车手首次参加该平台RCC,为该赛事增添了不少人气。

随着参赛人数的高涨,比赛的激烈程度也立刻展现出来,从排位赛开始就进入了白热化的搏杀,平均0.2秒就是一个名次。杆位由老面孔 @adagakiaki 获得,不过此杆位来之不易,仅仅领先第二名0.13秒,1:18.481的圈速也成为了TC4组别的赛道新纪录;正赛最快圈(1:18.731)同样由 @adagakiaki 做出,有趣的是,前十名的正赛最快圈同样只相差0.2秒。名族英雄 @ledel 与 首秀车手 @fangwenli 在开赛第1圈发生意外遗憾退赛,民族英雄被扣掉66分的HiRating值,求 @ledel 心理阴影面积。经过20多分钟的较量, @adagakiaki 以大满贯的姿态拿下一个完美的冠军, @darrydu@rocketbunny 首战告捷站上亚军和季军领奖台。

比赛数据详情:HiGarage

| 图马思特杯HiPole HEC 2019耐力锦标赛07站

戴通纳国际赛道(Daytona International Speedway)一条享誉全球,拥有超高地位的传奇性赛道。总长5.73公里,6个左弯、5个右弯、外加椭圆布局的直道构成这条分为内外场的赛道,其特殊布局只为极速而生,在此驭车飞驰会令人心潮澎湃。弯道的组合看似简单实则暗藏玄机,想要跑好并不容易,稍有闪失便会损失大量时间。而外场的锅底布局使得大部分车手皆选择了不对称调教,下压力的取舍更是给大家带来了不小的麻烦。

SF车队一如既往地强势,包揽杆位和正赛最快圈,P2组别杆位 1:33.710 由 @ferrari575 拿下,正赛最快圈1:34.347 同样由 @ferrari575做出。GTE组别杆位 1:46.403 由 @sunpaopao 获得,正赛最速1:46.951 由 @szxalonso 做出。

正赛中,P2组别上演了一场力威与法拉利的逐对厮杀, @carpanter V.S. @ferrari575@volkswagenby V.S. @siemenson 结果力威车队略胜一筹,GTE组别依然由SF车队独领风骚,但是,本站比赛鲲车队的 @zero 表现神勇,从SF车阵中杀出重围,力压3辆SF夺下冠军。此外,4位车手的退赛 ( @ledel@gerbera@jacksonrao@sh963368506 )似乎应验了“十次事故九次快”这句老话。经过一个小时的厮杀,P2组别由 @carpanter@ferrari575@volkswagenby 获得前三,GTE组别领奖台由 @zero@sunpaopao@rocketbunny 占领。

比赛数据详情:HiGarage

比赛录像回放:哔哩哔哩

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