通过智能体育大赛了解模拟赛车，找到志同道合的朋友
从小玩极品飞车，看头文字D长大的我们，可能都有个小小的梦想，拥有一辆称心如意的赛车在赛道上听着发动机咆哮。然而更多人可能是买得起改不起，改得起玩不起 😥
自从2004年F1走进中国，中国大众终于可以亲近这项血脉偾张的运动。
而且随着汽车保有量的飞速增长，改装文化与赛车文化也越来越盛行，每年CAS的参与人数和展商质量也在缓慢提高。改装与赛车不等于飙车，它是一种汽车文化。国内赛车文化一直发展缓慢，近几年赛车氛围在慢慢变好，但从现在马路上最常见的乱糟糟的“改装车”的素质来看，改变安全层面上的担忧，可能还需要我们形成一种安全行车的意识。这也是嗨跑赛车一直提倡的“请勿马路撒野，飙车请上赛道”。
车子本身是不会撞人的，危险的从来不是车子，是人。对车更好的控制也意味着更高的主动安全性，但是这么高门槛的一项运动，绝大多数人可能连体验的机会都没有。
更接地气的模拟赛车恰好给汽车爱好者一个挥洒热情的出路，足不出户就能踏上自己心心念念的dream car，在全球各个经典赛道上飞驰。
借着电子竞技冲入亚运会的浪潮，这两年陆续出现了各种模拟赛车的竞技赛，然而这些比赛几乎仍然是成熟车手独擅其美。智能体育大赛·模拟赛车竞技赛在这次比赛中除了线上专业组海选，还加入了家庭组模式，为的就是让赛车运动更加普及，不是说好了从娃娃抓起嘛！ 😉
相比较LOL、星际、CS等电子竞技，模拟赛车入门似乎更难一点。
所以我们在这次比赛中增加了线下场馆晋级的模式，希望让更多的人来体验和了解这项运动。
即使是家里有盘子的大佬也有人在场馆中练习，因为在这里不用担心家人宠物的打扰和唠叨，更重要的是可以和老司机一起开车呀，真香~ 😈
说到设备和场地以外的另一个门槛恐怕就是技术了。
小编记得在校园时非常痴迷轮滑，天天埋头钻研平花视频的动作分解，跑楼下试试，感觉不对上楼再继续抱着电脑啃（8012年的小可爱请不要质疑小编为什么不用手机看o(TヘTo) ），学习进度自然非常缓慢。直到后来找到了市联盟跟着大佬们取经，技术突飞猛进~到底老师傅领进门，事半功倍不是？
同理，在模拟赛车的学习方面，有一位店长偷偷告诉我们自从他找到组织后，一个月的提高已经超过了过去十年的水平~交流和探讨大概是人类进步的小电梯吧。
现在线下场馆集结了各种赛车爱好者，在这个低头族横行的年代，这里汇集了一箩筐大佬和萌新侃侃而谈。
（成都 鸿越模拟赛车俱乐部）
更有资深爱好的老板亲自掏腰包请专业赛车学校培训，着力打造自己的战队，期待能一举冲入总决赛现场，着实用爱发电 ღ( ´･ᴗ･` )比心~
赶上高校开学的热潮，总是走在潮流前沿的学生们也被这项活动吸引而来，玩赛车总比天天坐电脑前砍砍杀杀要充实对吧？
走近他们练习的场景，你可以看到车手们在模拟器前：A.咬紧下唇 B.目光如炬 C.暗自窃喜 D.眉头舒展（啊，对不起，这是一道多选题）。看来在比赛追逐中所能体会到的紧张刺激与乐趣并不亚于现实。
（上海 ONECAR TRACKFUN 赛道饭模拟教室）
（成都 鸿越模拟赛车俱乐部）
有竞技，自然就有冲突。除了技术，心理素质的打磨也是每个模拟车手必须经历的一堂课程。一个人刷圈或者跟AI比赛可能感受性会差一点，把你旁边斗车的换成真人，更何况就坐在你身边的模拟器上，或许你那点好胜的小脾气就出来了~对，就是这个弯道，还有空间，从内线延迟刹车超车出弯，终于可以让你欣赏我的尾灯了 😎 尽管在赛场上小有摩擦，但大汗淋漓之后依然是好基车友呀~
在参赛练习之余，场馆内还组织其他小型娱乐赛事，帮助大家提高技术和锻炼车感。
（郑州 NEWSTAR模拟赛车中心）
现在线下组海选赛经过半个月的发酵，为模拟赛车大家族注入了不少新鲜血液。
智能体育大赛·模拟赛车竞技赛报名仍在火热进行中，欢迎赛车界的大佬们来踢馆，要知道线下场馆竞技可能晋级压力更小哦~而且从时间上来看，是不是有点复活赛的味道？
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