如今模拟赛车外设越来越丰富，除了常见的方向盘、踏板、赛车支架等“刚需”外设，还有一个非常不起眼的小玩意，很多人觉得它不是那么的实用，装逼效果大于实用性，真的是这样吗？我们先来看一个视频： Sim LCD Display实际使用效果 这是头戴摄像机拍摄的第一人称视角。从视频中可以看到，模拟赛车仪表如果安装得当，设置准确，其实对提高车手的专注度是非常有帮助的。盯着显示器攻略弯道的时候可以不用将视线微微移开，仅用眼睛的余光即可知晓当前档位、转速状态、油量、G力值、跑了第几圈、上一圈圈速、当前最佳单圈成绩等等诸多信息。是不是很方便？接下来我们近距离观察一下仪表的工作状态。 近距离观察发现，外设仪表的响应速度和游戏内的虚拟仪表同步率非常高，几乎零延迟，在多个仪表风格的显示中可以找到F1风格、GT风格、房车风格的仪表样式，加上仪表顶部的LED跑马灯，在跑比赛的过程中是非常实用的，一旦你习惯了外置仪表的存在，相信我，你就再也不想看着游戏里的虚拟仪表跑比赛了，仅仅一排LED跑马灯就能让男人沉默女人流泪，因为真的是太好用，没有对比就没有伤害。 模拟赛车外设仪表的实用性是非常高的，那么买这样一个仪表贵不贵？使用是否简单？支持的游戏有多少？做工如何？我相信你有很多疑问。在这里先卖个关子，M给大家先吃个定心丸，实现模拟赛车外置仪表的方法有很多，也不一定要花钱买外设，当然你觉得想入手一个玩玩也未尝不可，总之这篇文章先帮助大家树立一个概念，模拟赛车的仪表不仅仅可以装逼——它真的很实用！ 本篇仪表介绍就到这里，相信你看了之后对模拟赛车外置仪表有了正确的认识，接下来HiPole网会发布一系列实现外置仪表的教程，其中包含了手机端、电脑端的软硬件教学。其中也有低成本方案（几十块RMB），如果看了本篇文章你觉得需要一个外置仪表来帮助自己提高专注力，那么千万不要错过后续的文章哦。

我们将时间定格到2016年9月3日——奥地利A1 Red Bull Ring赛道 那一天我们迎来了中级联赛的秋季揭幕战，也迎来了双轮制冲刺赛。经过10站的你争我夺 至2017年4月已经完整落幕。 赛季前十车手名单 恭喜我们的赛季冠军吕海滨@xixi、亚军顾杺@shandian以及季军乔汝嘉@ManuQiao。我们可以看到在积分榜中吕海滨和顾杺都以全勤的记录完成了整个赛季的比赛，而屈居第三名的乔汝嘉因为赛程后段缺席了2场比赛，平均算下来缺席一场就要损失50个积分，因此也退出了1、2名的争夺。因此小编在这里提醒各位车手们，在接下来的SSS新赛季想要拿到总排名靠前的位置，不但要勤练车也要勤参赛，参赛率对一个车手的积分排名是至关重要的。   由于秋季中级联赛由模拟硬件外设厂商AZ-Racing独家赞助，因此我们看一看有哪些奖品提供给赛道赢家 根据SSS奖品计划，排名前五的车手可以获得奖品，排名前三的车手可以获得奖杯。首届AZ-Racing赞助的SSS中级联赛奖品为： 第一名：AZ Racing——SV款模拟赛车支架一套 SV支架淘宝购买链接   第二名：AZ Racing——SC款模拟赛车支架一套 SC支架淘宝购买链接 第三名：AZ Racing提供的THRUSTMASTER——T300法拉利599XX方向盘盘面一个 第四名：AZ Racing提供的THRUSTMASTER——TX方向盘盘面一个、支持XBOX/PC 第五名：AZ Racing提供的THRUSTMASTER——GT方向盘盘面一个、支持PS/PC 在此感谢AZ Racing提供的首届奖品，目前HiPole与AZ Racing仍然达成合作，在2017赛季AZ Racing将继续赞助中级联赛，奖品也将更“实惠”，让我们拭目以待。  

初级联赛(RCC)2017第二站结束，恭喜马佳炜（v8engine）夺得2017分站首冠 RCC新赛季迎来新车型，卡特汉姆360R替代了原先的F3成为了初级联赛的后驱车。对油门控制降低了些许要求，友好度更好的后驱车让新人们更好的去理解后驱车的特性，达到学以致用的目的，力争在高级别赛事中打好基础，向大神进军！ 恭喜本站前三： 冠军马佳炜@v8engine 亚军郭长胜@GuoChangsheng 季军刘锟@robosnake 阔别比赛已久的马佳炜@v8engine 赛事详情与报名车手： http://www.hipole.com/races/2017-rcc-spring-02/ 比赛简述： 激情主播也要拿冠军 - 马佳炜@V8engine夺冠后说：继16年跨年赛的狂欢后，时隔4个月再次回归到比赛中，对车的感觉有点陌生，唯一熟悉的还是那紧张感，抓着鼠标直路都有点跑不稳。排位赛刷圈很激烈，前几都在1分26中抢个你死我活。正赛的我的起步还算不错，让我避开了争抢，跑自己的节奏，刚开始几圈死死地盯着屏幕，紧张的手都僵了，有一次出弯差点功亏一篑，让我倒吸一口气。之后每到大直路我都做做深呼吸，看看信息，让自己放松一下，才得以坚持到终点。 意外的惊喜 - 赛后刘锟@robosnake感叹：今天排位赛灵光乍现跑出了个人最快圈速，觉得还能跟v8斗下车的，结果第一圈就spin出去了，只能在后面慢慢追... 想来应该是第一排发车就不会跑了...…… 脚踏实地的大叔 - 陶清@taoqing今天跑的很开心 可惜最后一圈没油了，但有几圈跑出自己的最好成绩1分29秒多（虽然也是一般的圈速但对自己而言进步了，跑的很舒服，在某些弯道也能稍稍体验到循迹刹车） “简单”的自述—我叫孙亮，ID是@wenmangice，确实是取的拼音文盲的发音，因为那时接触电脑比较早(我是1982年生人)，那时感觉什么都不会，就这么叫自己了，加个ice是把读音按英文名艾斯叫了，这么多年所有的邮箱，论坛都是这么起的，已经形成了习惯。再说说模拟赛车，我平时就喜欢赛车运动，也经常参加一些厂商活动，欺负欺负平民老百姓还行。因为我太胖了(体重250斤)，所以卡丁车和正规赛车比赛没有任何优势，模拟赛车就不要紧了，而且还能练习车感走线等技术，和朋友一起聊天时得知咱们的HIPOLE平台，而且我在家里也有一套凑合的设备，就加入了。第一站比赛完成了自己的目标，就是完赛。幸运的还得了2分积分。第二站是后驱车，说实话没有任何经验，练了几圈感觉平时那种油门到底的开法真的是不行了，正赛时也是本着能完赛的心态去比的，结果在第一个弯就被顶出去了，回到跑道发现速度一快右转向转不过来，跑了几圈速度越来越慢，我就想看看回P房能不能修车，回去发现一个停车框，果然可以修车，修好后又跑了几圈比赛就结束了。总结经验就是真的不能急，心态一急比赛就全乱了，希望我能跟大家学经验学技术，越来越好。 直播视频： 原始赛报： Best Lap - 1:26.200 (@V8engine) Most Laps led - 15 Laps (@V8engine) Top Speed - 202.8 kmh (@GuoChangsheng) Best Consistency - 99.69% (@GuoChangsheng) Most Incidents - 9 (@Ivan Wang) Top Climber - 4...