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胡梦牛离线

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    F1模拟联赛UFO第08站英国银石赛道,恭喜冠军姚学华MaShaLd

    F1模拟联赛第08站英国银石赛道冠军姚学华@mashald 赛事详情与报名车手: http://www.hipole.com/races/2017-ufo-08/ 直播视频: 原始赛报: 服务器VCR: http://www.hipole.com/racedata/2017UFO/RACE08/Replay/ 投诉地址: http://www.hipole.com/bbs/ufo/7069

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    中级房车联赛SSS强势归来!2017秋季中级联赛开赛在即

    中级联赛 SSS 引入双轮制,参考巴西房车赛赛制,一场比赛2轮比赛,2次积分,加重不累计(加重细则请看下方赛规)... 了解SSS SSS,全名Sprint Super Series,作为初级联赛RCC的进阶联赛,SSS有着更难以驾驭的赛车以及更富挑战性的赛道(比赛交流QQ群: 461343940) 中级联赛,高水平竞争 衔接初级联赛的中级赛事 简单刺激练斗车 参加SSS 想要参加SSS联赛,你只需要有两样东西:模拟软件 + 方向盘。总投入不会太高。 SSS新赛季使用Automobilista(AMS)平台,该游戏Steam有售,官方原价为88元人民币(建议购买本体Automobilista+Session Pass for All DLCs整合包¥120元),若折扣活动或者淘宝等方式可以更低价格入手。 方向盘的最具性价比方案为罗技G27,我站也有相关介绍。二手更加划算哟。 看看赛报,可以更加了解SSS比赛情况,内有每站技术统计与比赛解说视频。只要你参赛,你也能上镜! 如果动心了,前往SSS比赛报名&赛历进行报名,记得是每站单独报名哟。比赛之前也不要忘记仔细阅读联赛竞技规则。 报名地址: 点击查看 熟悉SSS SSS 2017 秋季联赛,从8月开始持续到第二年1月,一共10站比赛。车型采用与巴西房车赛相同赛车,赛道来自各国著名赛道。 赛规: 中级联赛(SSS)使用车型为巴西房车赛(Copa Petrobras de Marcas),比赛&练习服务器地址为sss.hipole.com:22222,采用Automobilista(AMS)平台。 联赛准入要求: 服务器练习有效成绩达到杆位的107%(杆位成绩为1:00:000的时候,107%为1:04:200) 参赛: 赛前需参加车手会议,会议时间为当日19:30开始、15分钟。会议须知 官方YY频道:99189608 车手会议中会发放服务器密码,随后输入密码进入服务器准备排位赛。排位赛于当日20:00开始,10分钟,不限圈数。排位赛后为5分钟的Warmup环节,之后进入正赛。 正赛采用两轮制,第一轮采用排位赛顺序发车,第二轮采用第一轮前8倒序发车,第9开始顺序发车。每轮时长:20分钟 + 1圈。 加重: 第一站和最后一站的比赛没有加重,每站比赛的加重不累计,即联赛积分排名与加重多少无关。具体加重制度为第一轮的前8于第二轮分别加重:80kg、70kg、60kg、50kg......10kg 积分: 中级联赛SSS无需组队,比赛积分仅计算个人积分,每站比赛两轮都有积分,两轮积相加为车手本站总积分。每轮积分取前15名,分别为:35、30、27、24、21、18、15、12、11、9、8、6、5、3、2 比赛采用静止起跑,带暖胎圈,旗帜规则为仅有黑旗(黑旗代表被强制退赛) 参赛需要最新版2017 SSS Autumn车辆MOD(请留意更新):详见论坛。 自制涂装规则&提交:详见论坛。 涂装说明 请勿使用其他车手的个人涂装 没有自制涂装的车手请使用HiPole官方涂装 *注意,由于很多新手会在第一次参加比赛的时候犯错导致被系统判罚退赛。所以这里重点讲解一下模拟平台AMS(Automobilista)的判罚机制: 比赛的流程为,排位赛(一般为15分钟)>休息节(一般为5分钟)>比赛节,具体节时长请查看赛事报名页面 在比赛服务器切换到比赛节的时候,监视界面左上角会显示“RACE”,这个时候需要在30秒之内点击右下角的“>”进入赛道,没有在30秒内上赛道则会被系统判罚PIT起步 30秒后,进入了起跑线的车手会看到左下角的提示,一般都会有一圈暖胎圈,这个也请关注赛事报名页面。如果有暖胎圈,需要安全的跟随前车完成暖胎。暖胎圈结束后请回到指定的发车格等待发车灯指示(有的赛道红灯熄灭是开始比赛,有的赛道红灯变为绿灯时开始比赛,请留意) 如果被判罚PIT起步的车手,也请及时走出PIT房,停在PIT道路指示灯下的实线前等待,指示灯变为绿灯后方能起跑比赛。如果在红灯时车辆冲出维修区,将会被判罚退赛 在赛道上逆行也会被判罚退赛,CUT次数过多会判罚进入维修区,抢跑会判罚进入维修区 比赛所有设置均为正常设置(碰撞、油耗、胎耗......),辅助全关。 赛历: 第01站 2017年08月05日   Queensland 第02站 2017年08月26日   Taruma 第03站 2017年09月09日   Snetterton 第04站...

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    又一黑马出现!RCC 2017春季08站王培源UncleWang上演Pole to Win!

    模拟赛车新手联赛RCC迎来了收官战,接近一半的车手初次参加RCC,来看看他们的表现吧~ 为什么之前连得三连冠并接受了hipole采访的robosnake没有出现在领奖台呢? 因为他没参赛 所以我们把目光聚集到RCC的新星王佩源@UncleWang身上吧! 恭喜本站前三: 冠军王佩源@UncleWang 亚军林恩德@ledel 季军李哲@lizhe 也祝贺不容易的lizhe登上了RCC领奖台 赛事详情与报名车手: http://www.hipole.com/races/2017-rcc-spring-08/ 直播视频: 服务器VCR: http://www.hipole.com/racedata/2017RCCSpring/RACE08/Replay/ 投诉地址: http://www.hipole.com/bbs/rcc/7064/ 赛报:

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    F1模拟联赛第07站奥地利红牛环,恭喜冠军张家霖Alick

    F1模拟联赛第07站奥地利红牛环冠军张家霖@alick 比赛快报: 待更新 赛事详情与报名车手: http://www.hipole.com/races/2017-ufo-07/ 直播视频: 原始赛报: 服务器VCR: http://www.hipole.com/racedata/2017UFO/RACE07/Replay/ 投诉地址: http://www.hipole.com/bbs/ufo/7063/

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    HiPole车手访谈第三期-RoboSnake刘锟

    好久没有车手采访了,今天HiPole为大家带来的车手,在近期比赛中锋芒毕露,一步一步从小白到现在的RCC三连冠,当中有哪些故事可以分享,又有哪些练车经历可以鼓舞大家呢?刘锟—RoboSnake近日接受了HiPole的采访。以下对话刘锟简称R,采访者简称M 先看比赛时候的刘锟 RCC联赛中驾驶7号MINI赛车的RoboSnake 在比赛中和对手Wheel to wheel M:你是什么时候开始接触模拟的,为什么选择模拟赛车 R:大概从GT赛车5开始接触的,当时只是纯属好奇,想看下这个被无数人吹捧的系列到底牛逼在哪里...。 试过之后发现不踩刹车根本一个弯都过不去。最后终于治好了我的地板油综合症。然后等GT6发售后就买了G27,在PS3上刷圈刷金杯挑战不亦乐乎,从此告别极品飞车- -。后来发现了一些国内的模拟赛车论坛,慢慢开始玩GSC……不过刚上手依然菜得抠脚……   M:大家刚接触模拟那会儿都一样,能说一说RoboSnake这个ID的由来吗? R:这个……(害羞状)是因为很喜欢合金装备系列,主角叫SolidSnake,然后我就改了一下,从固体蛇换成了机器蛇。   M:哈哈哈,原来如此,其实每个人起ID都会有一个理由,那么在你刚接触模拟赛车那会儿,就像你说的,比较菜,那你是如何坚持下来的? R:刚入门的时候真的要感谢GT6这个游戏,虽然GT系列以现在的眼光来看已经过时,但游戏里的各种教学关和挑战关设计的很好,内容丰富循序渐进,不会觉得枯燥。刚开始转GSC和模拟联赛的时候,其实是抱着娱乐和积累经验的心态玩的,稳定性不好,容易卷入事故,连完赛都很难。能一直玩下来;一是因为成就感吧,不断的刷新自己的圈速,是一件很有趣的事情;二是看TopGear进一步发掘了自己对赛车的兴趣。   M:原来如此,归根结底还是喜欢赛车,那么能分享一下你练车的心得体会吗? R:我觉得最重要的就是练习量吧,每个赛道每个弯角都需要花时间研究怎样极限刹车不抱死,怎样循迹刹车入弯。练习量也不是白白的堆圈数,每跑一圈都需要思考这一圈哪里能提高。要是能有高手的视频能参考学习就更好,不过要注意有的高手的刹车非常极限,自己一般做不到那么极限,可能得提前一点刹车。另外催更一下小蛇的教学系列,貌似有半年没填坑了吧?- -   M:好的,希望小蛇看到这篇采访脸蛋会微微泛红。现在看来你的勤奋练习也带来了收获,2017赛季RCC联赛你已经连续夺得3连冠,在HiPole历年来的比赛中你是第一个做到此成就的人,对于3连冠这个成就发表一下感想吧。 R:对于我来说就是一个量变到质变的过程,前两届RCC我也有参加但是一直不太上心,参赛率和练习量都没有保证。这一届我决定认真的参赛,不想像之前那样每场默默在后面捡皮夹打酱油,最近几场的练习量都在300圈以上,力争在排位赛取得好名次,顺便能避免卷入前车事故...3连冠其实也有运气的成分吧,比如第三场F1大神MaShald来参赛,他实力比我强,可惜运气不好退赛了...另外ledel等一批新参赛的选手也很厉害,圈速相近,竞争激烈,和他们比赛很有乐趣...   M:其实名次对享受模拟赛车的人来说,不一定是最重要的,有时候缠斗的过程往往更令人向往,那么在HiPole比赛,感觉怎么样? R:虽然我斗车很弱鸡,但还是很享受缠斗的过程,大家都很守规则,会为对手留空间。也许是没有被赛道恶霸盯上过?(逃)   M:哈哈哈,你这样说赛道恶霸就会盯着你了,现在3连冠的成绩在积分榜上是非常有竞争力的,对春季联赛的冠军奖杯渴望吗? R:不是已经冠军了吗?大M你没看积分榜   M:啊呀,已经夺冠了吗?看来我脱节太久了,那在这里恭喜你提前获得冠军,我要开始计划做奖杯了!最后,对HiPole举办联赛有什么好的建议或者想法吗?帮助我们做得更好。 R:首先谢谢你的祝贺。说一些建议: 1. 提高比赛直播的质量,比如解说有的时候就没声音了或者听不清或者信号断了,这些都是需要在比赛开始前都解决好的... 排位赛时切镜头不及时,只盯着一辆车,也不切车内视角,看上去会无聊,不利于我们吸引新人... (当然最近正赛时新加入的回放等细节很不错!); 2. 提高新人教学的投入,避免新人练很久却无法提高的情况,这样我们更高级别联赛的队伍能得到壮大; 3.其他等想到了再说吧。   M:谢谢,非常中肯的建议。我们会努力改进争取把联赛各方面质量都提高。最后能否透露一下, RCC赛季夺冠后你接下来的重心放在那个赛事上? R:赛事嘛,我还在想,可能都会玩一玩然后挑一个重点吧,可能会是F1?或者等新的SSS?自己也得上班什么的,每两个星期主攻一个赛事可能比较符合我的节奏。   M:我也这样认为,2周一场赛事的节奏是比较科学的。 那么今天非常感谢你接受我们的采访,也祝你在接下来更高级别的联赛中取得佳绩。 R:谢谢,最后是不是要爆照啦?   M:必须的! Duang Duang Duang RoboSnake本尊 我的练车环境 看来每个人接触模拟赛车的理由都不尽相同,但是都因为模拟赛车而走到一起,在切磋和自我成长中认识了不一样的自己,其实只要刻苦练习,选择正确的练习方法,量变到质变的过程就一直在进行着,你需要做的就是静静等待它的到来,感谢大家的收看,也希望通过本篇采访,可以让刚接触模拟赛车的新人受到鼓舞,也许你,就是下一个RoboSnake!

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