堪称“惨烈”的电竞体验营第二站结束了 20名车手信心满满走上赛道 谁能想到最终能够成功完赛的只有10人 这场比利时斯帕赛道的大乱斗 简直就是一场大型上墙实录 开局处于第五的杨骥(@jimmyyang1312) 颇被嘉宾叶飞看好 毕竟与晋级位只有一步之遥 谁知比赛刚进入半程 他就因求胜心切超车失误 一招不慎 便开了本场的“上墙”先例 不得不说 飞哥真·毒奶 王咏臻(@princew)也由于过于心急 直接横穿赛道上墙 结果一个微回 将紧随其后的耿睿(@green)一起拉下马 真是城门失火殃及池鱼 提到比利时斯帕赛道 便不得不说一下“阿尔罗格”这一死亡弯道 也是本场比赛所有选手的梦魇 选手们在自己刷圈练习时固然是千般小心应对 可进入比赛 一旦与其他选手产生攻防缠斗 就又是另一番景象了 沈星晨(@joystevenshen)原本位于第四位 不知是不是由于眼看胜利在望 稍有松懈 便折戟阿尔罗格弯 惨遭上墙 令三位嘉宾惊呼不已 进入最后两圈 位于第六位的陈阳阳(@cyyer) 对第五位的唐旻(@mrrogermc)穷追不舍 双双进入阿尔罗格弯 但是陈阳阳出弯刹车节奏没有掌握好 与唐旻发生碰撞 整个车身失控 一切发生在瞬息之间 待反应过来一切已经回天乏术 只能眼睁睁看着后车一个个赶超 虽然本场选手频频上墙 但是激烈的竞争和种种不确定性 正是赛车的魅力所在 令观赛车迷们大饱眼福 除了意外的碰撞 晋级的四位选手也奉献了高超的车技大秀 尤其是头名的彭游(@newrallyx) 自开赛便一路领先 如入无人之境 最终拔得头筹 周南(@safetycar)位于第12位发车 一路赶超 名次上升8位 最终以第四名的成绩晋级 最终晋级选手: 彭游(@newrallyx) 廖志钢(@bimmer247) 麦鸿钊(@hzmai) 周南(@safetycar) 恭喜以上四位选手! 下一站比赛 将于5月28日 在德国纽博格林赛道举行 相信在“绿色地狱” 必将上演更加精彩的赛道对决 敬请期待! 同时,R1 Brands Hatch–GP的分站选手人气奖也已出炉,恭喜@triplex-3x获得 得罗技 ASTRO A40+Mixamp音频控制器 电竞游戏耳机套装。 R2 海选参与奖 由@silverrocketguo和@ronie45分别获得 罗技 ASTRO A10电竞游戏耳机1个。
Circuit de Spa-Francorchamps 斯帕赛道详情 > Demo车手: @v8engine,HiGarage个人页 相关赛事报名:2021超吉联赛ESPORTS电竞体验营线上赛 第二站 车型:Geely BinYue GSC Racing Concept 若无法播放,请移步B站原地址。
5月2日 - 马克斯-维斯塔潘在排在两辆梅赛德斯赛车之后,继续抨击波尔蒂芒赛道的表面状况。 荷兰人最终在周六的比赛中落后十分之四,因为四轮出白线而被删除了一个很快的圈速。 MAX说:"我们原本可以获得杆位,但我不喜欢用像应该、会、可以这种词来说话。" 但维斯塔潘的态度表示将部分责任归咎于波尔蒂芒赛道的表面,他说去年F1在该赛道举行的首场比赛之前,重新铺设的赛道变得相当糟糕。 他说:"我记得去年在大奖赛之前来到这里,说实话,这是我最喜欢的赛道中的前三名,"他说。"但后来他们改变了柏油路面,我就不再喜欢它了。" 维斯塔潘对荷兰记者说:“赛道的表面不配跑F1。” 他的争冠对手,七届世界冠军刘易斯-汉密尔顿也同意维斯塔潘的说法。“伊斯坦布尔和其他国家的赛道的抓地力水平也在极具急剧下降。” 梅赛德斯的当家车手抱怨道:“我真的没搞懂他们是怎么做到让抓地力变得更差的,以前我们在土耳其比赛的时候这里的抓地力相当充沛。但很显然,去年我们在这里如履薄冰。” “我们感觉到去年越来越多的赛道好像都在重新铺设沥青。当我们在为抓地力犯愁的时候可不是什么好消息——这意味着跟车将变得越来越困难,所以我们应该得把本该属于我们的抓地力给拿回来。”
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