ACC 平台资格赛报名流程如下： 1. 请进入 leaderboard.mclarenshadow.com；2. 进入网页后往下拉，点击左边的 register now；3. 依次填写：你的电子邮箱，名，姓，生日，地址，国家，电话（注意加上区号，我国的是 +86），以及最后一个 Steam ID（Steam ID 查看方法：在 Steam 中点击个人档案，上面地址栏最后的 17 位数字）；4. 剩下的全都点 Yes ，最后点击验证机器人，然后 register，注册成功；5. 注册成功后会有一封邮件发送到你的电子邮箱里；6. 注册成功后，当车手做出有效成绩时会在网站首页显示。 关于竞赛规则（精华要点）： 1. ACC 中的车手资料必须是真实的姓名；2. 届时 ACC 中的 special event 中会出现 McLaren Shadow，请点击此项进入选拔；3. 比赛用车：迈凯伦 720S GT3，赛道：银石；4. 驾驶辅助：TC/ABS（没有 stability...

为了配合7月线上联赛调整，现修改初级联赛准入要求。 调整后的初级联赛准入如下： 准入车手必须达到服务器最快圈速107%圈速计算说明

嘿！你是否刚刚升级了一套高品质方向盘，正在寻找下一个目标呢？你是否刚刚换了一块新显卡却没有预算步入4K呢？你是否正在寻找更接近环幕和VR的三屏体验呢？那么小编这里有一个好消息！我们找到一款性价比极高的大屏31.5寸2K 16：9 144HZ 1800R曲面电竞显示器：“宏碁ED323QUR A”。 尽管这款显示器的名字（ED3系列）不怎么好记，但官网里有一句话描述的很准确“The Gate of Smooth Gaming”，在我看来这款显示器确实是这个价位这尺寸电竞显示器的“门槛”。当开箱安装完这款显示器，我惊奇地发现它没有任何那些非常“电竞”的功能，没有RGB跑马灯，没有屏幕准星屏幕计时，没有耳机架，甚至没有可调高度的显示器支架、没有内置音响、更别想有多余的USB口给你的手机充电。至少对于我这样的模拟赛车玩家来说，这些功能都用不上，只要够大够快够弯就可以啦~这款宏碁ED323QUR，简直就是显示器界的路特斯跑车。 这款显示器31.5寸的尺寸真的是比普通常见的24寸显示器大了不少，而且尺寸对于模拟赛车来说是很重要的，因为它决定了屏幕能否舒服地1:1还原现实中赛车赛道和景物的大小，能让你感觉坐进了一台真正的赛车，而不是遥控车。这样一来距离感和速度感都能够接近你几十年来在现实中积累的经验，操控赛车就会更加的得心应手，沉浸感和专注度也会增强，更有模拟驾驶的感觉。但是要实现1：1大小的还原，就必须在游戏中设定正确的“场视角（FOV：Field Of View）”，这是由屏幕的尺寸和人眼与屏幕的距离计算得出的，每个人的布局只有一个最佳的数值。想象一下用双手的大拇指和食指在面前做出一个框，这个框越小你看到的东西也就越少，但眼睛离得越近看到的东西也就越多。 现在我们试着用projectimmersion.com的FOV计算器来计算我们当前在神力科莎中的FOV，屏幕摆在方向盘后离开眼睛约69cm（较远），计算得出FOV31.73°，设定后仍然可以看见车的A柱和仪表盘的换挡灯。如果是台24寸的显示器的话，同样的距离FOV只有24.4度，看不到车的A柱和仪表盘，连判断车右侧和路缘的距离都很困难，更别说和其他车辆并排缠斗。夸张点说，在这个FOV下驾驶就有点像拿着望远镜走路，看不见周围的感觉很慌很难受。为了让视野不至于压抑，可以适当调大几度FOV，但如果FOV超过计算值太多，视角就会变得如“极品飞车”一般，屏幕上的事物会缩水变形，当你跑起来周围的景物不断飞速而过，影响刹车点和入弯点的判断。 所以想要兼顾视野1:1的真实感，要么用大屏，要么用显示器支架将屏幕拉近。这款显示器的背后自然是有标准VESA孔位的，算上方向盘到手的距离，显示器就放方向盘的正后方，离眼睛最近的距离可以达到55-60cm，这时候FOV提升到了36.48°。可能有同学就开始担心了，这个距离下32寸会不会像素“大果粒”呢？ 这时候显示器2K的分辨率就让它避免了这个问题，93 ppi给我的感觉是，实际上眼睛离屏幕30*厘米的时候才能勉强地看到像素点。2k分辨率也不会4K一样掏空显卡的性能，只需要甜品级的显卡就能将大部分游戏带到144HZ。也正是因为2K的分辨率，用它来组三屏单张显卡是完全能够胜任的，如果你用31.5寸的1800R曲面显示器组成了三屏，再加上它真正的窄边框和2K 144HZ的性能，两米多的屏幕环绕着你，你绝对是朋友圈里玩具最靓的仔，你的小伙伴们会争先恐后地来体验。 接下来看关注一下这款显示器的性能相关，许多显示器厂商宣传144HZ甚至更高刷新率的时，总是用一张有动态模糊和没有动态模糊的图片做对比，但在实际使用过程中能感受到，高刷新率带来的直接优势就是丝滑顺畅的画面，这一点在竞速类游戏中有最明显的体验，屏幕两侧飞速而过的景物真的就像现实中那样流畅。60HZ够用的论调早已被打破，即使是将显示器超频至75HZ游戏也能有可以分辨的区别，更别说100HZ甚至现在的144HZ，最直观的对比方法就是将游戏（神力科沙）的比赛录像用软件60FPS录制后用手机观看，再看用游戏直接播放录像观看，能够明显感受到流畅度的体验。 流畅度越低的情况下对游戏玩家的“动态视力”要求越高，也更容易导致疲劳。而且1秒144帧的更快速度，肯定能让我们更快地观察到变化，提高竞技中十分关键的反应速度。然而大家最关心的输入延迟方面和刷新率不是完全有关的，小编用家里的60HZ 34寸21：9 1080P带鱼屏和这款显示器做了对比，在运行F1 2019快速左右打盘时，小编家里的带鱼屏有明显的延迟，游戏中方向盘有明显跟不上屏幕前方向盘的运动，而宏碁的这款ED3虽然在左右晃动较快时也有一些延迟，但明显更加地同步，F1 2019本身就有轻微的输入延迟应该可以让我们看到更明显的区别。 显示器采用了电竞屏中常见的VA面板，覆盖88%NTSC色域，除非将OLED屏的手机和屏幕并排显示同样的画面，在二者之间切换没有任何不自然的感觉。面板的相应时间标注为“4ms”，这才是减少画面残影的主要因素，但这个数值和色域一样让人迷惑，据我小编接触过的几款显示器来看，尺寸越大的面板响应时间也越长，4ms相应时间也足够满足游戏显示器2-5ms的门槛。想要知道这款显示器的响应性能如何，就得找玩大屏3D游戏会晕的“晕3D”人群，然而很遗憾我的身边都是一群在电脑上赛车飞机开的很溜的人群..... 至于其他配置方面，就如之前所描述的“显示器界的路特斯跑车”能省的都省了，一切为了性能，没有RGB，没有耳机架，没有可调高度的显示器支架、没有内置音响、没有多余的USB口给你的手机充电。内置电源给予好评，理线简单轻松。接口也仅有一个DP1.2、HDMI、和DVI接口，好在包装内还是附带了一根DP线来发出显示器的全部火力。显示器拥有常见的各种不同“模式”，办公和游戏的切换非常自然轻松，相比带鱼屏看视频时的黑边，还是简单粗暴的大尺寸16：9更容友好一些，只不过小编非常想要一款能够直接控制显示器设定的WINDOWS软件，因为每次从舒适的桶椅中站起去修改显示器的设置，都是一次对灵魂的拷问。 在目前游戏显卡性能不断挤牙膏的情况下，虽然我们偶有听到5K、8K这样的消息，但现在连4K都还没有做到普及和完全胜任，更多显示器厂商开始通过开发一些独特的功能来吸引游戏玩家的注意，除了HDR和抗撕裂以外，炫酷甚至带有功能性的RGB呼吸灯、额外增加的各类接口和多种支架，甚至还有外部准星和计时器来帮助玩家进一步压榨微弱优势。而宏碁ED323QUR A 适合对这些并不感冒、只想要一块纯真的高性能显示面板的玩家。相信3K左右的价格，在大部分同学的配置单中不会侵占太多的预算比例，但也不能算是个随手下单的价格。随着游戏的画面越来越细腻，游戏PC硬件越来越普及，游戏画面的传到我们眼中的最后一步必然会受到重视，我们有时甚至会把它作为装机的第一步来考虑，如果在1080P@60FPS显示器下游戏适配怎样的硬件，2K@144FPS则需要更强的性能来支撑，4K和三屏甚至需要顶级显卡火力全开。所以，各位准备好全新的装机计划了吗？

初级联赛Assetto Corsa 2019下 第01站（Audi TT Cup） 在举世闻名的拉古纳塞卡赛道开始了AC初级联赛2019下半赛季第一站的比赛。45位车手驾驶着Audi TT Cup在此赛道上展开角逐。由于参赛人数过多，所有参赛车手按准入成绩分为三个服务器同时起跑。A服的车手 @ch-yw跑出了本场正赛的最快单圈1:31.075 的成绩，同时也轻松拿下了A组比赛的冠军头衔。紧随其后的 @Qullx与 @Qianshen分别获得亚军和季军。B服的比赛一开始就火药味十足，不少车手起步之后都有不同程度的碰擦。经过20分钟的争夺，B服前三依次是 @Kevin9979， @jenson-lym93， @frank__16 。C服虽然相比A、B成绩稍慢，但比赛激烈程度却丝毫不减。前四名的总用时仅在30秒之内。最终C服前三分别为 @FRMT， @ERGOUZI， @ruyver夺得。 比赛数据：A组：https://www.hipole.com/garage/race.html?rid=394B组：https://www.hipole.com/garage/race.html?rid=395C组：https://www.hipole.com/garage/race.html?rid=396直播录像：https://www.bilibili.com/video/av70889008 中级联赛Assetto Corsa 2019第5站（Laguna Seca） 本周rFactor 2中级联赛的比赛来到了美国的棕榈滩国际赛道，国庆长假刚结束很多选手都把精力投入到自己生活上的原因，参赛车手并不很多，总共12位车手报名。第一轮杆位由 @s-white斩下，可惜他并没有抓住这次机会，在起跑过T1时， @s-white被 @szub848超越，后者一路领跑夺下了第一轮的冠军。第二轮比赛 @szub848从末排发车，以惊人速度往前超越，一路砍瓜切菜夺得第二轮最后一个领奖台席位，第二轮的冠军则由 @x1185323118x夺得。 比赛数据：https://www.hipole.com/garage/race.html?rid=397直播录像：https://www.bilibili.com/video/av67829559/?p=3 AC 新手体验赛（Vallelunga-Club） 本站的新手体验赛依旧吸引了不少第一次参赛的新进车手，共有23位车手报名。虽说新进车手是第一次参赛，但实力绝对不容小视。A服的前7的最快单圈只仅仅在1秒，首秀车手@bullmilk第12位起步，超越9个人冲线夺得本场第三名。所有参赛车手的单圈成绩差距，都十分的接近 A、B两个服务器的冠军分别由 @lightningmq123和 @BINGbingAC夺得。 比赛数据：A组：https://www.hipole.com/garage/race.html?rid=398B组：https://www.hipole.com/garage/race.html?rid=399