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[已经关闭] RCC-AC 初级联赛Assetto Corsa 2021 第一季 投诉帖  

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徐鑫源(Mystery)
(@mystery)
CUP车 裁判长

竞赛规则定义:   http://www.hipole.com/2016/02/hipole-competition-rules/

投诉规范  https://www.hipole.com/2020/07/protest/

本赛季投诉量限制ID: Qully、goldenleaf、theoldsai、(AllenF 、yoshic、警告一次投诉不规范)

本赛季被警告ID:waynezzz、Bimmer247、AlienF、

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一、投诉有效时间

   每站完赛后24小时内(周四21:59截止)

二、提出异议的方式

  在投诉有效时间结束之前,在本贴正确按照投诉格式回复贴子

三、投诉格式与处理办法

  被投诉人:xx(车手ID)

  比赛场次:(例:RCC 初级联赛Assetto Corsa 2021第X季 第X站)

  比赛组别:(A组、B组、C组、D组、E组)

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:(注意,此处是投诉人所在的事故圈数,有可能和被投诉人的圈数不一致,务必确定)

  被投诉人违反条例:第X.X.X.条(参考《嗨跑竞技规则》)

  事故简介:(配合短视频说明,若事故视频过程较长,可分多段依次上传。赛会会进行服务器录像查看。)

  视频格式:被投诉人视角:(必须提供,至少10秒以上,须涵盖起因、经过、结果)

                       投诉人视角:(必须提供,至少10秒以上,须涵盖起因、经过、结果)

                       其他视角:(必要时可提供)

QQ图片20200926163356

 

  回贴中必须附上视频及简要说明,否则赛会将以投诉理由不充分作不受理投诉处理。

AC调整自动保存回放录像时长设置方法如下图所示:

 

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处理办法:

  赛事委员会观看比赛录像、讨论,对事故的严重程度进行评判,并进行处罚等级的投票。

  投诉结果将于投诉结束后7日内公布于此帖。

  公示后,若对结果有异议,请在公示后的24小时内提出上诉。

  投诉处罚最终确认后,将按照规定扣除责任人的驾照分。

6月 前,嗨跑小甜心修改了本楼。
6月 前 8 times,赛事委员会修改了本楼。
5月 前 2 times,赛事委员会修改了本楼。
4月 前 2 times,赛事委员会修改了本楼。
发布于 : 2020年12月16日 15:24
李丰田
(@ek9)
买菜车

 被投诉人:oreo 

  比赛场次:第一站

  比赛组别:B组

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:比赛大概50%左右时

  被投诉人违反条例:

3.6.3. 车手可以随时进行外线进攻,但不得挤压前车,若因此造成前车严重车损且影响前车名次者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有1人退赛或影响2-3人名次,处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)。

  事故简介:出弯后,后车比我快,并排超越时往我所行使的中线上挤压并造成失控,丢失一个名次。投诉车为绿色车,被投诉车是黑色车

 

发布于 : 2020年12月23日 22:49
李丰田
(@ek9)
买菜车

 被投诉人:lightningmq123 

  比赛场次:第一站

  比赛组别:B组

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:比赛大概70%左右时

  被投诉人违反条例:

3.7.1. 并排标准为,后车前端达到前车后轮处。当双方或多车并排时,不得以破坏对手线路为目的挤压对方,直到其中一方超车完成,若因此造成对方严重车损者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有他人退赛处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)。

  事故简介:出弯后,我与被投诉车并排,我走中线位置,但是对方在内线有足够空间的情况下,有1-2次往我车身线路方向挤压的行为,导致我1个位置,丢失一个名次。投诉车为绿色车,被投诉车是蓝色车。

发布于 : 2020年12月23日 22:57
韩博森
(@carmelosam)
小司机

投诉人:CarmeloSam

被投诉人:waynezzz

投诉场次:2021 AC 初级联赛 第一季第一站

比赛组别:D组

事故位置:录像42分16秒处 | 第10圈,1号弯

事故描述:我在正常行驶时,waynezzz刹车过晚追尾我车,导致我车受损,掉落2个位置。

申请判定:根据竞技规则3.6.2条后车内线进攻,申请判定2

事件视频:(依要求上传视频)

6月 前 2 times,韩博森修改了本楼
发布于 : 2020年12月23日 23:01
韩博森
(@carmelosam)
小司机

投诉人:CarmeloSam

被投诉人:waynezzz

投诉场次:2021 AC 初级联赛 第一季第一站

比赛组别:D组

事故位置:录像38分48秒处 | 第8圈,3号弯

事故描述:我在正常行驶时,waynezzz刹车过晚追尾我车,导致我车受损,掉落1个位置。

申请判定:根据竞技规则3.6.2条,申请判定2

事件视频:(依要求上传视频)

6月 前,韩博森修改了本楼
发布于 : 2020年12月23日 23:04
李丰田
(@ek9)
买菜车

被投诉人:lightningmq123 

  比赛场次:第一站

  比赛组别:B组

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:比赛大概70%左右时

  被投诉人违反条例:

3.9.7. 若因失误造成整车严重偏离赛道的出界,视为失控,需遵守3.8条规定。

3.8.2. 车手失控后,将丧失所有的赛道优先权。不得在赛车失控时尝试控车并保持在赛道上,若因此造成事故影响他人排名或造成他人严重车损,处罚程度2/5。若造成大规模车祸,处罚程度视情节轻重为3/5或4/5。

3.8.4. 失控车手返回赛道时,无任何优先权,须在不影响任何其他车手正常行驶的情况下返回赛道。若返回过程中造成事故影响他人排名或造成他人严重车损,处罚程度2/5。若造成大规模车祸,处罚程度视情节轻重为3/5或4/5。

3.6.2. 车手在内线进攻时,对方正常转向入弯前若本车头未能达到前车后轮处,应主动放弃本次进攻,减速并保持与前车的可控安全距离,若因此造成前车严重车损且影响前车名次者,处罚程度2/5

  事故简介:被投诉车内线延迟刹车,在无入弯空间的情况下cut赛道完成超越,我丢失一个位置。投诉车为绿色车,被投诉车是蓝色车。

发布于 : 2020年12月23日 23:08
李丰田
(@ek9)
买菜车

被投诉人:sweetjesusss

  比赛场次:第一站

  比赛组别:B组

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:比赛大概80%左右时

  被投诉人违反条例:

3.9.7. 若因失误造成整车严重偏离赛道的出界,视为失控,需遵守3.8条规定。

3.8.2. 车手失控后,将丧失所有的赛道优先权。不得在赛车失控时尝试控车并保持在赛道上,若因此造成事故影响他人排名或造成他人严重车损,处罚程度2/5。若造成大规模车祸,处罚程度视情节轻重为3/5或4/5。

3.8.4. 失控车手返回赛道时,无任何优先权,须在不影响任何其他车手正常行驶的情况下返回赛道。若返回过程中造成事故影响他人排名或造成他人严重车损,处罚程度2/5。若造成大规模车祸,处罚程度视情节轻重为3/5或4/5。

3.6.2. 车手在内线进攻时,对方正常转向入弯前若本车头未能达到前车后轮处,应主动放弃本次进攻,减速并保持与前车的可控安全距离,若因此造成前车严重车损且影响前车名次者,处罚程度2/5

  事故简介:被投诉车内线延迟刹车,在无入弯空间的情况下cut赛道完成超越,我丢失一个位置。投诉车为绿色车,被投诉车是兰色车。

发布于 : 2020年12月23日 23:11
李丰田
(@ek9)
买菜车

被投诉人:sweetjesusss

  比赛场次:第一站

  比赛组别:B组

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:比赛大概90%左右时

  被投诉人违反条例:

3.5.4 防守时严禁作出危险动作,且其危险动作有可能引发事故。危险动作包括但不限于:后车贴近抽头时,且后车有明显的速度优势下,前车突然变线继续阻挡后车的抽头超越动作;后车在刹车区并线后内线超越且留有空间时,前车在不留内线空间的情况下关门阻挡。若危险防守动作未引发事故,处罚程度1/5;若危险动作引发事故,视其引发的事故大小,处罚程度2/5起。

  事故简介:被投诉车在我快速接近、抽头后,直接变线压向我的车头,我不得不松掉油门变线避免事故,如果我继续全油门直线行驶将会将前车撞到发生事故。前车的这个行为非常危险。投诉车为绿色车,被投诉车是兰色车。

发布于 : 2020年12月23日 23:18
魏琢
(@waynezzz)
买菜车

投诉人:waynezzz

被投诉人:Kevin Zheng

投诉场次:2021 AC 初级联赛 第一季第一站

比赛组别:D组

事故位置:第4圈

事故描述:本车走正常行车线晚刹车超越对方,对方在被超越后强行变相关门追尾本车,导致本车丢失两个以上位置。

申请判定:根据竞技规则3.5.4条,申请判定2

3.5.4 防守时严禁作出危险动作,且其危险动作有可能引发事故。危险动作包括但不限于:后车贴近抽头时,且后车有明显的接近或超越趋势、以及前后车距不足半个车身的情况下,前车突然变线继续阻挡后车的抽头超越动作;后车在刹车区并线后内线超越且留有空间时,前车在不留内线空间的情况下关门阻挡。若危险防守动作未引发事故,处罚程度1/5;若危险动作引发事故,视其引发的事故大小,处罚程度2/5起。

事件视频:(依要求上传视频)

6月 前,魏琢修改了本楼
发布于 : 2020年12月23日 23:27
魏琢
(@waynezzz)
买菜车

投诉人:waynezzz

被投诉人:CarmeloSam

投诉场次:2021 AC 初级联赛 第一季第一站

比赛组别:D组

事故位置:第9圈

事故描述:本车走正常行车线超越对方,对方在被超越后强行晚刹车挤内线冲撞本车侧面,导致本车套件严重损坏并丢失一个位置。

申请判定:根据竞技规则3.6.2条,申请判定3

3.6.2. 车手在内线进攻时,对方正常转向入弯前若本车头未能达到前车后轮处,应主动放弃本次进攻,减速并保持与前车的可控安全距离,若因此造成前车严重车损且影响前车名次者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有1人退赛或影响2-3人名次,处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)。

事件视频:(依要求上传视频)

6月 前,魏琢修改了本楼
发布于 : 2020年12月23日 23:38
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