DLP 序列档 + GTART 安装方式

作者：@sky151212911。转载注明出处，hipole.com
原文： http://www.hipole.com/forums/topic/2269/

本人热爱模拟赛车.近年都在玩Assetto Corsa.

赛车档位有分很多种..有H档.有序列档.这次Show的是后者.

Assetto Corsa这个模拟赛车游戏的GT2 GT3系列的赛车最多人在玩.

平时我开得最多的458GT2赛车.GT2很多车种都是序列档.

序列档是进档向后拉.减档向前推.不用踩离合.类似现实中骑车D档旁边的-+

在现实中序列档会再档杆上加装一个类似自行车刹车的东西.

捏一下就会去到N挡.方便进PIT推车和发生意外时迅速回到N档以及1档起步.

为了增加代入感.贴近现实.是模拟赛车玩家的追求.

所以购入这个由大神DLP亲自设计的序列档.

拆箱时发现无法和我的GTART赛车支架固定.

设计者设计固定方案时是采用3030铝材作为基础.

没有预留GTART赛车支架的安装孔位.

我巧妙地把序列档放在这个位置固定.却发现少了一个孔位.只能拿去钻孔.
红色圈圈部分钻了个孔.大家看到一个绿色的PCB吗?..

这是序列档的控制单元.摆放的位置个人觉得不美观.

稍后我会把它移动到后部隐藏保护起来.

底部拉杆的螺母分别可调节进档和减档的力度.把PCB移动到末端.用厚双面胶固定.达到保护作用.免去意外碰撞.白色卡扣是插在绿色PCB上作为USB传输讯号.

孔位刚好.孔位中心间距是8CM.同用GTART赛车支架的朋友可以参照.

插上USB.免驱动.在游戏里面直接当做控制器识别出来

Generic USB joystick

优点:

力度可调

入档清晰

性价比高

做工漂亮

免去驱动

缺点:

进退档间有点虚位.在激烈驾驶中会忽略.但还是影响了产品的精致感.

没有配档杆头.图中的黑色档杆头是我后配的.

不过300元左右这么便宜不配也是正常的.

进退档的速度没有原生罗技G27的拨片快.感觉慢了0.2秒.我猜是控制单元的芯片不够先进造成的.

总结:

对于模拟赛车游戏爱好者来说.序列档可以增加代入感.但是能否提高圈速还是有待观察.没有序列档.游戏会默认成罗技G27拨片.我玩了两年拨片.现在用序列档比拨片慢一秒多.有些弯中我左手扶盘.右手换档.单凭一只左难以抵御方向盘的回馈力.造成了线路的偏差.慢了一秒多.本人觉得蛮正常的.练习多点.把进退档节奏掌握好.铁定能和拨片的圈速一致.

另外希望DLP在该序列档中加入GTART孔位.
两孔之间的中心间距是8CM.那么GTART用户就可以直接安装了.