LeMans Ultimate6月10号重大更新详解

昨日，Studio397放出了一条长达11分钟的视频，详细讲解了LeMans Ultimate在6月10号的大型更新。昨天我们通过一个简短的新闻概括了这次更新的内容，那么今天就一起来细看一下这次更新的各项功能。

#1 车队系统
通过全新的车队系统，LMU给不同的玩家分配了几种不同的身份，并在游戏中新增了许多与身份对应的功能与权利，接下来让我们一一解读。

• 车手
  • 正如其名，可以加入车队参与的比赛驾驶车辆，或是作为旁观者观看比赛。
• 工程师
  • 在队内的车手比赛时，可以通过一个全新的界面来实时观测车手的比赛数据，比如遥测数据、油量、轮胎选择等信息，并根据这些信息来对比赛中的策略进行调整。
• 车队经理
  • 安排车手驾驶队内的赛车，管理队内的人员、涂装、还有比赛的选手注册等。
• 车队领队
  • 而车队领队可以参与并管理以上的所有职务。
  • 免费的车队最大规模为6位车手组成的一个参赛阵容，如果想要组建一个更大的车队，则需要订阅RaceControl Pro或Pro+，车队的最大规模为100个车手与10个参赛阵容。

#2 在线换人

关于车队的功能还没有就此结束，新增的换人功能也是车队的一部分，车手在比赛过程中可以通过自己的多功能显示屏（MFD）来决定下一棒的车手是谁，或者在突发的意外情况下，车队中的其他成员也可以立即上车接棒。

换人在耐力赛中是不可或缺的一环，不过在现阶段，这个功能将只能在官方举办的特别赛事（Special Event）中使用，Studio397想通过这样的方式进一步测试这个功能的稳定性，并在后期逐步开放到玩家自己举办的比赛中。

#3 自定义涂装

这次更新中同时会开放自定义涂装，目前这项功能只能在线上比赛中使用。

自定义涂装的模板是PSD格式的，不过也可以用其他的图像软件进行编辑。玩家有两个文件需要注意，涂装文件与区域文件，涂装文件管理着涂装的颜色、logo、拉花等视觉信息，区域文件则管理着不同区域中涂装的质感，比如镀铬、磨砂、金属等，修改涂装的质感需要在游戏内的涂装编辑器中进行。

涂装在编辑完成后，需要导出成TGA格式的文件上传至RaceControl。上传自己的涂装需要RaceControl Pro或Pro+的订阅，但如果你是一位车手，而你的车队领队有这项订阅，你也使用你们车队的自定义涂装。

#4 内容、物理、其他更新与修复

这次更新中还有两台新车与一条新赛道，来补完现实中2024赛季里包含的所有赛车与赛道。
● 雷克萨斯RC F LMGT3
● 兰博基尼Huracán LMGT3 EVO
● 卢塞尔国际赛道（Lusail International Circuit）

物理方面，对LMGT3组别的轮胎模型进行了进一步改动，修复了可能过度利用滑移角的问题，并增强了轮胎在低速时的重量感，同时保持了轮胎的可预见性与稳定性，这些改动都是在与现实车手的沟通与反馈中进行的。

比赛发车时的体验也得到了改进，不同组别的发车间隔将会有UI提示来保持，最大限度的避免发车之后的混乱。

在比赛中通过踩下离合来进行省油的方式也被修补了，现在只能在一档中踩下离合，避免比赛中不合理的省油行为带来的竞争优势。同时MFD中关于油量的显示也有更新，提供了更多的信息来给车手与工程师们分析，增加不同比赛策略的可能性。

#5 下一次更新

除了这一次更新的诸多信息外，视频中还给我们吊了一下下次更新的胃口，虽然具体内容要等到现实中勒芒24小时举办时（6月13日）才公布，不过视频最后还是放了一段自然吸气引擎高亢的轰鸣，我们猜测这是Studio397在预告阿斯顿马丁Valkyrie在游戏中的亮相。