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中级联赛Assetto Corsa 2019第8站(Monza)

赛事概要

比赛日期: 2019-11-30
赛道: 赛道-Autodromo Nazionale Monza
赛事系列: AC中级联赛2019第一季
席位: 已报名0,还剩0个席位。
报名须知: 1. 如果报名后无法参赛,请前往我的报名取消报名
2. 报名后请勤加练习,并注意下文的准入要求。

报名

比赛详情:


赛事级别B级
比赛报名要求注册嗨跑会员的ID必须和上服比赛ID一致
附:嗨跑赛车HiPole账号注册流程 | 使游戏昵称和HiPole账号ID一致
报名截止日期比赛日16:00
AC中级联赛参赛指南Assetto Corsa中级联赛参赛指南 | 线上比赛竞技规则
比赛车型Porsche Cayman GT4 ClubSport(原生)
Ginetta G55 GT4 (车型下载:百度网盘 提取码:1wr3)
Maserati GranTurismo MC GT4(原生)
BMW M3 GT4 (车型下载:百度网盘 提取码:6lcs)
Toyota Supra GT4(车型下载:百度网盘 提取码:6j71)
比赛服务器&Content Manager服务器关联地址AC服务器搜索:HiPole SSS(hipole.com)
CM(Content Manager使用说明)服务器关联地址:
https://acstuff.ru/s/q:race/online/join?ip=47.96.23.172&httpPort=8085
日常服务器练习密码日常服务器练习密码:hipole
比赛平台Assetto Corsa
成绩查询地址AC中级联赛服务器练习成绩查询
准入要求1. 服务器练习成绩达到服务器练习最快圈数106% 圈速计算说明
2. 参与过2场赛事,安全分高于6.0
安全分说明中级联赛将纳入HiGarage数据库统计每场的HiRating和安全分
判罚规则说明比赛判罚规则将按照嗨跑竞技规则嗨跑驾照分来处理
车手会议比赛日晚19:30分开始车手会议,使用TeamSpeak,TS服务器为race.hipole.com,登录后前往联赛车手会议频道。
TeamSpeak使用说明与下载地址 | 了解车手会议
排位赛当日20:00开始。10分钟,不限圈数。
排位赛后需等待倒计时进入正赛环节
正赛赛制1. 两轮制
2. 第一轮采用排位赛顺序排位
3. 第二轮采用第一轮前8倒序发车,第9开始顺序发车
4. 每轮时长:20分钟
积分制度1. 车手制积分,无车队
2. 每站两轮积分相加,为车手本站总积分
3.每轮积分取前15名,分别为:35、30、27、24、21、18、15、12、11、9、8、6、5、3、2
起跑方式静止起跑,无暖胎圈
旗帜规则黑旗、蓝旗、黄旗、黑白方格旗
车辆设定油耗:1X
胎耗:1X
车辆损耗:1X
车辆损坏:1X
车辆调教开放
辅助选项牵引力控制:允许
防抱死系统:允许
车辆稳定控制:关闭
自动换挡:允许
赛道行车线:允许
自动离合:允许
自动补油:允许
暖胎毯:开启
车辆涂装不支持自定义涂装

赛道详情:


久负盛名的蒙扎是F1赛历上平均时速最快的赛道(2003年意大利大奖赛,平均时速247km/h)。但除F1之外,蒙扎还常年举办各类原型车、GT和摩托车比赛,因此称蒙扎为意大利赛车文化的中心并不为过。

蒙扎拥有三条风格迥异的赛道布局。GP赛道总长5.793公里,但蒙扎还有一条4.25公里长的椭圆赛道,和一条2.4公里长的短版赛道。F1曾经在50年代时使用过GP与椭圆赛道的组合版赛道,但由于椭圆赛道太过颠簸,最终被放弃。

F1在蒙扎的主直道尾速能达到360km/h左右,然而第1/第2组合减速弯要求车手在200米之内一路将速度降到70公里以下,且这一段赛道十分狭窄,走线稍有不慎就会影响到之后很长一段的速度,接下来的第3号高速右弯将车手带至又一组合减速弯,随后便来到蒙扎最具有挑战性的第6和第7号中速右弯,在此处如果太过谨慎,之后的直道会损失相当多的时间,但过于激进又很容易发生事故。在经过第8/9/10的高速组合弯之后,车手来到了著名的最后一弯,Parabolica。虽然F1近年来将Parabolica外侧的草地换成了缓冲区,但Parabolica对车手的挑战并未降低——车手需要一路紧贴赛道边缘,以获得最高的直道尾速。

赛道名称(英文) Autodromo Nazionale Monza
赛道名称(中文) 蒙扎国家赛车场
赛道所在国家 意大利
赛道长度 5.793KM
弯道数目 11
赛道下载: GSC: 百度网盘 密码:yzwj
AMS:百度网盘 密码:zf59
AC:原生赛道
AC Monza 36Pit MOD下载:百度网盘  提取码 h1nu

Monza_track_map.svg

Monza 1996 – Junior Course

已有0位车手报名,剩余席位0

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