2025图马思特杯HEC嗨跑赛车电竞锦标赛 赛事规则

V1.1 / 2025年9月4日

1.     赛季概览

1.1.         赛季简介

• 图马思特杯HEC嗨跑赛车电竞锦标赛2025赛季（以下简称 HEC 2025）将升级采用 Le Mans Ultimate（LMU） 与 Assetto Corsa Competizione（ACC） 双平台举办。LMU有WEC官方授权，有着完整的Hypercar与LMGT3资源，ACC有GTWC官方授权，包含主流的GT3车型；Assetto Corsa（AC）平台凭借其模组的拓展性将继续保留，丰富耐力赛事的可玩性。
• HEC 2025常规赛分为ACC铂金联赛与LMU铂金联赛，ACC铂金联赛将举行4场6小时车组制耐力赛，LMU铂金联赛将举行4场90分钟个人冲刺赛。在8场常规赛事之外，纽博格林24小时虚拟耐力赛（CHN24）将继续于AC平台举办，具体赛事规则另行发布。

1.2.         比赛赛历

日期	平台	赛道
2025年8月23日	ACC	伊莫拉
2025年9月20日	LMU	巴林
2025年10月18日	ACC	红牛环
2025年11月15日	LMU	富士
2025年12月13日	ACC	银石
2026年1月3-4日	AC	纽博格林24小时虚拟耐力赛
2026年1月17日	LMU	英特拉格斯
2026年3月7日	ACC	斯帕
2026年4月11日	LMU	赛百灵

1.3.         赛事奖励

• HEC 2025赛事年度荣誉分为三个部分：

• ACC铂金联赛车组年度荣誉；
• LMU铂金联赛车队年度荣誉；
• HEC车手个人年度荣誉（ACC与LMU的个人积分相加）。
  • HEC 2025赛事奖励均为现金奖励，分竞赛奖金与激励奖金两类。竞赛奖金分为ACC车组分站奖金、LMU个人分站奖金与HEC车手个人奖金；激励奖金分为最佳拍档奖、齐头并进奖、坚韧风采奖。
    • ACC车组分站奖金：根据车组正赛获得的最终名次发放（单位：元）。

成绩排名	P1	P2	P3	P4	P5	P6	P7	P8	P9	P10
分站奖金	500	360	300	240	200	160	120	80	40	20

• LMU个人分站奖金：根据各组别车手个人正赛获得的最终名次发放（单位：元）。

成绩排名	P1	P2	P3	P4	P5	P6	P7	P8	P9	P10
分站奖金	250	180	150	120	100	80	60	40	20	10

• HEC车手个人奖金： ACC与LMU的个人积分相加，总和前六的车手每人可得500元现金奖励。
• 最佳拍档奖：以固定搭档完成ACC与LMU全赛季比赛的车手中，总积分前三的搭档可获得1000/800/600元现金奖励。
• 齐头并进奖：俱乐部下所有车组/车手的完赛总圈数前三的俱乐部可获得1000/800/600元现金奖励。
• 坚韧风采奖：赛季结束后，各分站前10之外完赛的所有车手中，抽取20人分别奖励100元。多次前10之外完赛的车手将累积抽奖名额（权重）。

• 为方便前10以外的车组直观评估自己在本赛季相较竞争对手的表现，ACC铂金联赛将统计完赛车组的战力值。车组将根据完赛排名获得战力值，如一场比赛有40个车组参赛，则冠军将得40战力值，以此类推，未完赛车组不得战力值。若车组因投诉有处罚扣分，则战力值扣除同等数值。

1.4.         赛事沟通

• 参赛车手须加入图马思特杯HEC赛事交流QQ群436548022，并加入嗨跑赛车KOOK频道29957939。
• 嗨跑赛车KOOK频道是HEC 2025赛事注册、报名、投诉等参赛事务的唯一受理通道。
• 每个车组或车队须派出至少1名代表，负责赛事注册、分站报名、赛会沟通、参与会议、发起投诉等参赛事务。
• 俱乐部可管理多支车组或车队，可派出1名代表负责参赛事务。
• 自赛季第2站起，本赛事启用TeamSpeak作为比赛期间唯一指定的语音通讯工具，用作车组内部、车组与赛会之间的沟通及赛事直播采访。

 

2.     ACC铂金联赛运动规则

2.1.         赛事要求

• 本赛季ACC铂金联赛使用Steam版ACC游戏本体及下述DLC：

• Assetto Corsa Competizione – 24H Nürburgring Pack
• Assetto Corsa Competizione – 2020 GT World Challenge Pack
  • 所有参赛车手须满足下列条件方可报名参赛：
• 完成嗨跑赛车的账号注册；
• 曾参与过嗨跑赛车任意2场青铜及以上的赛事；
• 嗨跑赛车虚拟驾照分当前计分周期内累计扣分不超过6分；
• 未处于嗨跑赛车联赛平台的禁赛期；

2.2.         参赛形式

• ACC铂金联赛以车组为参赛单位，每个车组2-3人，可注册1个唯一车号与车型。车组的车号与车型一经注册不可修改。
• 每位车手仅可参加一个车组的比赛，当车手因个人原因无法继续参与HEC 2025后续比赛时：

• 该车手的位置可由其他车手接替；
• 若车组仅剩1名车手，则该车手可申请转会。转会后，原车组车号注销，保留该车组的赛事积分，该车手先前累计的车手积分将重置。

2.3.         赛事积分

• ACC铂金联赛将根据车组总积分决定赛季头衔，每站前10完赛车组将获得以下积分。

成绩排名	P1	P2	P3	P4	P5	P6	P7	P8	P9	P10
赛事积分	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

• 每站排位赛前3车组将获得以下积分。

排位成绩	P1	P2	P3
赛事积分	3	2	1

• 单站HEC车手个人积分为：单站参赛车手所在车组积分。例：某一车组单站获得了冠军，则该车组的车手A与B个人积分各计25分。

2.4.         参赛车型

Audi R8 LMS GT3 evo II	Honda NSX Evo (2019)
AMR V8 Vantage (2019)	Lamborghini Huracan Evo2
Bentley Continental GT3 2018	Nissan GT-R Nismo GT3
BMW M4 GT3	McLaren 720S GT3 Evo 2023
Ferrari 296 GT3	Mercedes-AMG GT3 2020
Ford Mustang GT3	Porsche 992 GT3 R

2.5.         车组注册

• 俱乐部/车组须在KOOK “HEC专区-注册 | ACC铂金联赛”频道完成赛事注册，且在注册时须提供以下信息：

• 车组车号
• 车组中文名称
• 车组英文名称
• 车组名称缩写（不超过6个英文、数字或横杠“-”，车组之间不得相同）
• 参赛车型
• 车手信息（2-3人，参赛ID / Steam GUID）
• 是否使用自制涂装
• 车队代表联系方式（QQ）
• 所属俱乐部（如果有）
  • 车号由前缀“#”与1-3位数字组成，不允许车号出现前导零（如“05”或“005”）。车号先到先得。

2.6.         单站报名与准入

• 参加分站的车组必须报名。报名截止时间为比赛日前3天18:00。报名分站时，参赛车组须在KOOK“HEC专区-报名 | ACC铂金联赛”提供以下信息：

• 车组车号
• 车手ID（第一个车手必须为先发车手）
  • 参赛车组的每一位车手须在指定服务器上做出有效成绩，否则将无法参与正赛。

有效成绩定义：

• 车手当前赛道奖牌数量为3，安全评级（SA）≥50；
• 上服ID与车手的参赛ID相同；
• 使用车组的参赛车型；
• 圈速满足服务器最快有效成绩的105%。
  • 每场比赛车组数量上限为赛道可容纳赛车数量上限，准入顺序依据车组的车手有效成绩平均值。

2.7.         安全竞赛

• 自赛季第二站起，当出现下列情况时，该车手须在6.3的基础上，额外在准入服务器内累计30个有效单圈方可准入：

• 车手在上一站收到有被赛会处罚的投诉；
• 车手在上一站因蓝旗让车、超车或稳定性问题遭到其他车组投诉；
• 赛会认定该车手暂不具备长距离比赛的稳定性。
  • 若车手无法在后续的比赛中解决驾驶稳定性与安全性的问题，且多次收到多名其它车手投诉的，经赛会认定其不具备铂金联赛的参赛能力情况下，赛会有权利暂时取消该车手的参赛机会。

2.8.         排位赛

• 排位赛开始时间为比赛日15:00。
• 排位赛时长为15分钟，车组可在排位赛自行更换车手。
• 排位赛停表后，禁止重新驶出维修区。

2.9.         正赛

• 正赛将在排位赛结束后开始，时长为6小时。
• 正赛采取完整编队圈，所有车组须根据游戏内指示完成编队发车。
• 正赛中的实时判罚以游戏内系统判罚为准。

2.10.       进站与换人规则

• 在正赛服务器开启后，各车组必须由报名时填报的先发车手首先上服，否则将导致车组车号混乱，无法正常执行换人。
• 进入排位赛前10分钟，服务器将进行最后一次重启。此后不再因上服顺序错误重启。
• 每位报名车手均需要出场正赛，每个车手最大总计驾驶时间（Max Total Driving Time）根据车组人数变化，3人车组为3小时20分，2人车组为5小时。
• 每个车组的单节驾驶时长（Driver Stint Time）为48分钟。Driver Stint Time将在非受罚情况下驶入维修区时重置，进站受罚仅暂停计时，出站时恢复。超过单节驾驶时长将收到由系统发送的三圈内通过维修区（DT）处罚，不执行将升级为30秒罚停（SG30）处罚。

2.11.       性能平衡（BoP）

• 本赛季所有分站将使用LowFuelMotorsport（LFM）的BoP方案。分站的BoP将在赛前两周锁定。

2.12.       涂装规则

• 所有参赛车组须使用自制涂装或嗨跑赛车提供的默认涂装参赛。
• 自制车组涂装必须使用赛会提供的涂装模板，并按模板要求的格式命名，在KOOK“HEC专区-报名 | ACC铂金联赛”频道对应帖内根据要求提交。
• 所有涂装须由赛会在比赛日前3天进行审核，审核未通过或未提交车组涂装的，将在正赛中限制使用赛事官方涂装参赛。赛事官方涂装由车手lhm631504制作。
• 自制涂装上不得出现任何竞品的相关图样。未经版权方的明确书面许可，不得出现第三方商标、标识、图形或类似素材。
• 其余涂装规则请参考《嗨跑赛车涂装管理规范》。

2.13.       服务器环境设置

• 服务器内的开始时间为15:00，时间倍速均为1倍速。
• 服务器天气与温度根据比赛当天当地天气预报决定，于正赛开始前一周锁定并公示。如遇比赛当地出现极端天气，赛会有权进行调整。

2.14.       服务器辅助设置

• 自动限速：禁止
• 自动点火：允许
• 自动雨刮：允许
• 自动灯光：允许
• 自动离合：允许
• 自动转向：禁止
• 赛道辅助线：禁止
• 自动换挡：禁止
• 车辆稳定性控制：禁止

 

3.     LMU铂金联赛运动规则

3.1.         赛事要求

• 本赛季LMU铂金联赛使用Steam版LMU游戏本体及下述DLC：

• Le Mans Ultimate – 2024 Pack 3
  • 所有车手须满足下列条件方可报名参赛：
• 完成嗨跑赛车的账号注册；
• 完成Race Control与 The SimGrid的账号注册与绑定；
  • 车手的Race Control ID原则上应使用车手真实姓名的英文拼音；
  • 禁止在Race Control ID中包含竞品名称；
  • The SimGrid ID应与Race Control ID保持一致。

Race Control官网地址：https://www.racecontrol.gg/

The SimGrid官网地址：https://www.thesimgrid.com/

• 曾参与过嗨跑赛车任意2场青铜及以上的赛事；
• 嗨跑赛车虚拟驾照分当前计分周期内累计扣分不超过6分；
• 未处于嗨跑赛车联赛平台的禁赛期。

3.2.         参赛形式

• LMU铂金联赛以车队为参赛单位。每车队最多注册2个唯一车号与车型，每车队最多注册2名车手，不限车型组别。车号与车型绑定，一经注册不可修改。
• 每位车手仅可参与一个车队。当车手因个人原因无法继续参与HEC 2025后续比赛时，该车手的位置可由其他车手接替。

3.3.         赛事积分

• LMU铂金联赛将根据车队总积分决定赛季头衔，车队积分即为车队参赛车手获得的积分之和。
• 每站Hypercar与LMGT3组别前10完赛的车手将获得以下积分。

成绩排名	P1	P2	P3	P4	P5	P6	P7	P8	P9	P10
赛事积分	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

• 每站排位赛组别前3的车手将获得以下积分。

排位成绩	P1	P2	P3
赛事积分	3	2	1

• 单站HEC车手个人积分为：单站参赛车手获得的个人积分。

3.4.         参赛车型

• 本赛事允许所有Hypercar与LMGT3车型参与。

3.5.         车队注册

• 俱乐部/车队须在KOOK “HEC专区-注册 | LMU铂金联赛”频道完成赛事注册，且在注册时须提供以下信息：

• 车队中文名称
• 车队英文名称
• 车队名称缩写（不超过6个英文、数字或横杠“-”，车队之间不得相同）
• 车号与对应参赛车型（每车队最多2个）
• 车手信息（最多2人，参赛ID / Race Control ID / The SimGrid ID）
• 是否使用自制涂装
• 车队代表联系方式（QQ）
• 所属俱乐部（如果有）
  • 车号由前缀“#”与1-3位数字组成，不允许车号出现前导零（如“05”或“005”）。车号先到先得。

3.6.         单站报名与准入

• 参加分站的车队必须报名。报名截止时间为比赛日前3天18:00。报名分站时，参赛车组须在KOOK“HEC专区-报名 | LMU铂金联赛”提供以下信息：

• 车号
• 车号对应车手参赛ID
  • LMU分站正赛参赛车辆上限为36台，各组别准入人数根据报名比例调整，且单组别准入上限不超过22台。
  • 当报名数量超过6.2规定的上限时，将进行额外的资格赛。资格赛为30分钟，根据成绩顺序决定正赛的准入车手。
• 随着LMU的功能完善，本条款存在后续修订的可能，届时将另行说明。

3.7.         安全竞赛

• 在赛季第一站，所有符合1要求的车手都可参加LMU铂金联赛。
• 自赛季第二站起，出现下列任一情况的车手，须额外展示自己的Race Control驾照（即LMU官方赛事驾照）的安全等级（Safety Ranking），达到赛会要求后方可继续参赛：

• 在上一场比赛中造成严重事故，导致其他车手退赛的；
• 在比赛或赛后因蓝旗让车、超车与稳定性问题遭到多名车手投诉的；
• 赛会认定该车手暂不具备长距离比赛的稳定性。
  • 若车手无法在后续的比赛中解决驾驶稳定性与安全性的问题，且多次收到多名其它车手投诉的，经赛会认定其不具备铂金联赛的参赛能力情况下，赛会有权利暂时取消该车手的参赛机会。

3.8.         排位赛

• 依据6.3，如果需要进行资格赛，则在比赛日15:00开始。通过资格赛获得参赛资格的车手方可参与排位赛以及后续赛事流程。
• 在没有资格赛的情况下，排位赛将于比赛日15:00开始，为15分钟私有排位赛。在需要进行资格赛的情况下，排位赛将于资格赛结束后30分钟开始。

3.9.         正赛

• 正赛将在排位赛结束后开始，时长为90分钟。采取短编队圈，所有车手须根据游戏内指示完成编队发车。
• 正赛中的实时判罚以游戏内系统判罚为准。

3.10.       维修区规则

• 当维修区通道出口标记为红灯时，禁止驶出维修区。
• 车手进出维修区必须启用限速。
• LMU维修区内的赛车存在实体碰撞，车手须避免与其他车辆发生接触。

3.11.       性能平衡（BoP）

• 本赛事车辆性能平衡以LMU官方更新为准。

3.12.       涂装规则

• 因LMU当前技术原因，目前自制涂装须每位车手购买Race Control Pro订阅方可使用，考虑到参赛成本，本赛事不强制使用自制涂装，可自行选择官方涂装参赛（优先2025规格）。
• 随着LMU的功能完善，本条款存在后续修订的可能，届时将另行说明。
  LMU涂装教程：https://www.hipole.com/kb/how-to-lmu-livery/如车手愿意自制涂装参赛，可在游戏安装根目录\Support\LiveryTemplates中获取官方自定义涂装模板，所有自制涂装均应优先使用2025规格赛车（含排名LED灯牌）, 并遵循下图黄框中的赞助商权益要求制作涂装。
  • Hypercar：
  • LMGT3：
• 所有涂装须由赛会在比赛日前3天进行审核。涂装验证方式为：在涂装的车库预览界面，隐藏UI按数字键2、3、4、5、6截取车辆前、左、右、后、顶视图，另外截取上传涂装后由系统生成的预览图，并提交到指定KOOK帖以供审核。
• 自制涂装不得出现任何竞品相关的图样。未经版权方的明确书面许可，不得出现第三方商标、标识、图形或类似素材。在直播中展示的自制涂装须和12.3提交审核的涂装完全一致。对于违规车手或车队，视情节严重程度，赛会保留取消其单站参赛资格的权利。
• 其余涂装规则请参考《嗨跑赛车涂装管理规范》。

3.13.       服务器环境设置

• 服务器内比赛开始时间将于正赛开始前一周公布。
• 服务器天气固定晴朗，赛道温度根据比赛当天的当地天气预报决定，于正赛开始前一周锁定并公示。如遇比赛当地出现极端天气，赛会有权进行调整。

3.14.       服务器设置

• 无暖胎毯
• 开放赛车调校
• 油耗：真实
• 赛道抓地力变化：标准
• 赛道边界处罚分：以游戏内的“标准”尺度累计，超过4分处罚通过维修区并清零。
• 车损倍率：1倍
• ABS辅助：禁止
• 自动换挡：禁止
• 刹车辅助：禁止
• 转向辅助：关
• 行车线：关
• 稳定性控制：关
• 自动离合：开

 

4.     通用运动规则

4.1.         通则

• 所有参赛车手须遵守《嗨跑赛车线上联赛竞技规则》（以下简称《竞技规则》）与《2025图马思特杯HEC嗨跑赛车电竞锦标赛赛事规则》（以下简称《HEC 2025赛事规则》），并在此基础上强调下列规则。

4.2.         蓝旗规则

• 当赛车被出示蓝旗时，须在安全的情况下让后方车辆快速通过。蓝旗车应确保自己的行车线可被预测，不得突然变向或大幅减速。
• 当快车准备超过蓝旗车时，快车可以使用闪灯的方式明确其超车意图。
• 蓝旗车与快车都有责任避免事故的发生。直到超车行为完成前，不得挤压对手的行车空间。

4.3.         赛道安全

• 任何时候，车手都需要尊重赛道安全，不能利用他人失误故意发生接触或碰撞。当前方出现事故时，车手都有义务减速避让，避免二次事故发生。
• 除非赛会特殊声明，赛道边界定义为白线。车手应时刻保持在赛道边界内。因任何原因驶出赛道边界，在返回赛道时均须确保赛道安全，严禁横穿赛道，或利用赛道边界外的空间获得任何优势。
• 参赛车手应确保网络环境畅通和稳定，网络不稳定的车手将有可能被赛会要求暂停比赛，直到解决网络问题。
• 如车辆严重受损，无法正常行驶的，应离开赛车线，并安全返回维修区。
• 驶入或驶离维修区时，禁止横跨或压过维修区引导线。

4.4.         体育道德

• 本赛事为车组/车队制比赛，禁止以获利为目的，进行车组/车队间的配合，使用恶意阻挡、故意撞车等违背体育道德的方式影响其他车手的正常比赛。
• 车手不得在任何公开社交媒体或嗨跑赛车官方社群中侮辱或嘲讽其他车手、车队或车组、俱乐部以及赛会工作人员。因此行为造成过多不必要讨论，浪费网络资源与他人时间精力的，赛会将给予处罚。
• 进入比赛服务器后，不建议使用游戏内的“In-game chat”（公频聊天）功能进行沟通。不得发送无关内容影响他人正常比赛或赛事直播。如在In-game chat中出现违背体育道德的行为，赛会将给予处罚。

4.5.         实时仲裁

• 针对比赛中长时间或多次出现的违规驾驶行为、影响比赛秩序的车组或车手，赛会将给予实时判罚。 影响比赛的行为包括但不限于：

• 蓝旗状态下长时间不让车、或套圈时多次影响蓝旗车赛车线路；
• 网络连接不稳定，赛车多次出现闪现、平移。
• 多次违反赛事规则或赛事文件指示、造成多起事故；
  • 对于上述行为，车组或车队代表可以在KOOK 频道“HEC 专区 – 比赛公告板”以文字形式提出投诉，经仲裁组调查成立后，将对被投诉的车组或车手进行实时判罚。
  • 实时判罚将通过以下方式告知受罚车组或车队：
• 比赛公告板通知实时判罚信息；
• 赛事直播间主播口播实时判罚信息；
• TeamSpeak通知参赛车组。

4.6.         投诉与仲裁

• 本赛季使用车手行为分，初始值为12分，车手行为分与虚拟驾照分为互相独立的系统。在参加HEC 2025过程中扣除的车手行为分不影响车手的虚拟驾照分。当车手行为分扣分累计超过6分时，禁止该车手参加本赛季的下一场比赛；达到12分时，禁止该车手参加本赛季后续的所有比赛。
• 当车手提出未在《竞技规则》或《HEC 2025赛事规则》中明确的投诉类型时，赛会将依据其影响、是否违反体育道德等出具仲裁结果，并在规则中更新相关条例。除违反体育道德的投诉，此类投诉将从轻处理。
• 在比赛日24:00前，各车组或车队代表可前往KOOK 频道“HEC 专区 – 投诉与仲裁”进行事故投诉。
• 对于本赛事中违反规则的行为，赛会将实行以下判罚中的一个或多个：

• 警告；
• 扣除车手行为分；
• 罚时10/30/60/90秒；
• 扣除完赛里程；
• 禁止参加一场或多场同级别赛事（禁赛）；
• 永久禁止参加嗨跑赛车旗下的任何比赛。
  • 判罚尺度的参考依据如下：

事故类型	车手行为分扣分	比赛处罚
单车情况下的违规行为，或造成对方轻微损失的行为。	警告	不罚时 / 10秒
造成对方单一车辆产生损失的行为（车损、名次、时间等）	1分	30秒
造成对方多个车辆产生损失的行为（车损、名次、时间等）	2-3分	60秒
存在危险驾驶，或在可控情况下未主动避免事故，造成更大损失的行为	3分及以上	90秒
违背体育道德或公平竞赛精神的行为	6分及以上	取消比赛成绩 / 禁赛

• 当车组/车手的罚时总时长超过该车组/车手的正赛最快单圈时，该车组/车手罚时转换为完赛里程扣除1圈。
• 车手可在仲裁结果发布后的一天内对仲裁结果提出申诉。
• 赛会拥有《竞技规则》与《HEC 2025赛事规则》的最终解释权，保留修改规则的权利。

4.7.         声明

• 《HEC 2025赛事规则》由嗨跑赛车制定，未经允许，其他任何组织不得将本赛事规则用于其它赛事活动中。

4.8.         更新日志

• 0：赛事规则首次公布。
• 1：1.3赛事奖励更新；1.4.5新增TeamSpeak作为赛事指定语音沟通工具；2.10.4进站规则修改；2.12.2 ACC涂装提交方式修改；2.13.2、3.13.2 对于极端天气保留调整的权利；3.12 LMU涂装规则修订；4.3.5维修区白线规则强调；4.4.2明确赛会管理范围；4.5.2新增TeamSpeak通知参赛车组；其他小幅修改以统一描述。