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2021PNS杯超级冲刺赛SSS投诉总...
 
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[已经关闭] 2021PNS杯超级冲刺赛SSS投诉总贴

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翁能杰
(@hope)
买菜车

 被投诉人:speedgirl

  比赛场次:第二站R1  第六圈 T 15 16 

  被投诉人违反条例 3.9.1

事故简介:切西瓜

发布于 : 2021年7月25日 00:48
苏胜军 点了赞
苏胜军
(@goon86)
买菜车

被投诉人:Z.H.RACING

  比赛场次:第2站第1轮

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:第五圈(2109)

  被投诉人违反条例:3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。若造成他人连续下降名次或造成他人退赛,处罚程度3/5。若造成大规模车祸,处罚程度4/5。

事故简介:掉了一个位置

  视频格式:被投诉人视角:

                       投诉人视角:

                   

发布于 : 2021年7月25日 01:29
涂启龙
(@qilongtu)
改装车

投诉人:QilongTu

被投诉人:GOON86

比赛场次:第二场R1

事故圈数或投诉VCR所在时间点:发车第一圈 T1。

事故描述:被投诉人未在一号弯过晚刹车,在弯中追尾我车,导致我掉落5个名次。

被投诉人违反条例:3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。

发布于 : 2021年7月25日 14:14
李祝新
(@snakeeason)
改装车

投诉人:snakeeason

被投诉人:speedygirl

比赛场次:第二场R1

事故圈数或投诉VCR所在时间点:第8圈?T15\T16。

事故描述:被投诉人T15\T16直接切西瓜,且3圈内未让出车位。

被投诉人违反条例:

3.9.1. 定义:出界定义为四轮全部在白线外(没有轮胎在白线内)。当出界可以帮助获得优势时,则定义为cut。任何出界判定以及成绩或者违例判定均以是否获利为基准判断,任何获利行为都可认定为无效成绩,对于利用漏洞获利的行为可能会受到进一步的处罚。

3.9.2. 以系统cut判断为基准,在一般情况下,系统没有判为cut的驾驶行为将视为合法。系统判定的cut则以系统判定为准,在系统漏判明显cut的情况下,将由赛会干事裁定该行为是否为cut。

3.9.5. 正赛中,允许车手失误造成的瞬时出界,但不得在该情况中获利,以该行为获利将视为cut。不允许3个弯角及3个弯角以上的瞬时cut,违者视情况罚时并视情况处罚1/5。

3.9.8. 若为了避免赛车失控或避免事故而出界,返回后应在3个弯道内主动交还位置给正常比赛的被出界车超越的车辆,不允许出界超车。若3个弯道内拒绝交还位置,处罚程度2/5。若恶意利用出界超车且3个弯道内不归还位置者,处罚程度3/5。若恶意出界超车同时引起事故影响他人排名或导致他人严重车损者,处罚程度4/5。因此造成大规模车祸,处罚程度5/5。(恶意出界定义为:车手有明显故意驾驶车辆驶离赛道、出界的行为。)

被投诉人视角

3年 前 3 times,李祝新修改了本楼
发布于 : 2021年7月25日 21:56
李祝新
(@snakeeason)
改装车

投诉人:snakeeason

被投诉人:speedygirl

比赛场次:第二场R1

事故圈数或投诉VCR所在时间点:第9圈?T1。

事故描述:投诉人尾速更高的情况下进入内线形成并排的情况下,被投诉人向内线进行强行防守并发生碰撞(同时被投诉人在上一圈的CUT行为应该在三圈内让车),造成投诉人丢失1个位置。

被投诉人违反条例:

3.7.1. 并排标准为,后车前端达到前车后轮处。当双方或多车并排时,不得以破坏对手线路为目的挤压对方,直到其中一方超车完成,若因此造成对方严重车损者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有他人退赛处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)。

3.9.8. 若为了避免赛车失控或避免事故而出界,返回后应在3个弯道内主动交还位置给正常比赛的被出界车超越的车辆,不允许出界超车。若3个弯道内拒绝交还位置,处罚程度2/5。若恶意利用出界超车且3个弯道内不归还位置者,处罚程度3/5。若恶意出界超车同时引起事故影响他人排名或导致他人严重车损者,处罚程度4/5。因此造成大规模车祸,处罚程度5/5。(恶意出界定义为:车手有明显故意驾驶车辆驶离赛道、出界的行为。)

3.5.1. 车手在后车进行直道超车时,有权进行一次阻挡。一次阻挡定义为车手以阻挡为目的向某一方向转向。若进弯前或进弯时,后车前端达到本车后轮处或车身有更多重叠时,则不能在对手完成超越或者对手放弃超越前进行阻挡行为或对后车进行横向挤压,若因此造成后车严重车损且影响后车名次者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有1人退赛或影响2-3人名次,处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成后方大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)

3.5.4 防守时严禁作出危险动作,且其危险动作有可能引发事故。危险动作包括但不限于:后车贴近抽头时,且后车有明显的接近或超越趋势、以及前后车距不足半个车身的情况下,前车突然变线继续阻挡后车的抽头超越动作;后车在刹车区并线后内线超越且留有空间时,前车在不留内线空间的情况下关门阻挡。若危险防守动作未引发事故,处罚程度1/5;若危险动作引发事故,视其引发的事故大小,处罚程度2/5起。

被投诉人视角

投诉人视角

3年 前,李祝新修改了本楼
发布于 : 2021年7月25日 22:06
李祝新
(@snakeeason)
改装车

投诉人:snakeeason

被投诉人:QilongTu

比赛场次:第二场R2

事故圈数或投诉VCR所在时间点:第1圈 T4。

事故描述:被投诉人碰撞投诉人尾部造成SPIN,造成投诉人丢失15个位置至队尾。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

被投诉人违反条例:

3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。若造成他人连续下降名次或造成他人退赛,处罚程度3/5。若造成大规模车祸,处罚程度4/5。

3.6.2. 车手在内线进攻时,对方正常转向入弯前若本车头未能达到前车后轮处,应主动放弃本次进攻,减速并保持与前车的可控安全距离,若因此造成前车严重车损且影响前车名次者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有1人退赛或影响2-3人名次,处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)。

被投诉人视角

被投诉人视角

3年 前 2 times,李祝新修改了本楼
发布于 : 2021年7月25日 22:21
李祝新
(@snakeeason)
改装车

投诉人:snakeeason

被投诉人:SkylightCOCO

比赛场次:第二场R2

事故圈数或投诉VCR所在时间点:第2圈 T17。

事故描述:已经留出空间的情况下被投诉人碰撞投诉人尾部造成SPIN,造成投诉人丢失3个位置。

被投诉人违反条例:

3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。若造成他人连续下降名次或造成他人退赛,处罚程度3/5。若造成大规模车祸,处罚程度4/5。

3.6.2. 车手在内线进攻时,对方正常转向入弯前若本车头未能达到前车后轮处,应主动放弃本次进攻,减速并保持与前车的可控安全距离,若因此造成前车严重车损且影响前车名次者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有1人退赛或影响2-3人名次,处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)。

被投诉人视角

投诉人视角

3年 前,李祝新修改了本楼
发布于 : 2021年7月25日 22:26
李祝新
(@snakeeason)
改装车

投诉人:snakeeason

被投诉人:speedygirl

比赛场次:第二场排位赛

事故圈数或投诉VCR所在时间点:第2及3圈  T15\T16。

事故描述:被投诉人排位赛连续两圈恶意T15\T16直接切西瓜 。

被投诉人违反条例:

3.9.3. 排位赛中出界:排位赛中不得故意cut赛道获得位置优势,违者处罚1/5。若失误出界,返回赛道需遵守3.8条的内容。不得以任何形式故意冲出赛道获取不当的出弯优势,为下一个飞行圈获得尾速优势,违者处罚4/5。

3.9.4. 每场赛事排位赛开始前,赛会将公布本场比赛赛道中的cut警示弯角,此类弯角的任何cut行为将视为非法。在cut警示弯角的任何cut行为,在不被系统判为cut的情况下,仍将被视为非法。

3年 前,赛事委员会修改了本楼
发布于 : 2021年7月25日 22:36
赛事委员会
(@committee)
GT3 裁判长

2021PNS杯超级冲刺赛SSS第2站投诉处理结果公示:

事故# 轮数/组别 发起投诉人 被投诉人 处理结果
1 R1 ek9 rysim        被投诉人 rysim 内线进攻时顶撞投诉人 ek9 获利超越后未归还位置。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.2.】认定处罚等级一:罚时5秒,扣驾照分1分。
2 R1 ek9 rysim        被投诉人 rysim 出弯跟车时追尾投诉人 ek9 发生碰撞后未能减速避免扩大事故,导致投诉人失控后丢失5个名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.1】认定处罚等级二:罚时25秒,扣驾照分2分。
3 R1 ek9 Z.H.RACING        被投诉人 Z.H.RACING 跟车时先追尾 goon86 导致其失控之后CUT赛道内线顶撞投诉人 ek9 导致投诉人丢失多个名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.2.】【3.9.5.】认定处罚等级三:罚时25秒,扣驾照分3分。
4 R2 ek9 TN53589        被投诉人 TN53589 黄旗情况下内线进攻顶撞投诉人 ek9 导致投诉人失控后跌落至队尾。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.2.】认定处罚等级二:罚时10秒,扣驾照分2分。
5 R1 hope joystevenshen        joystevenshen 跟车时未能保持可控的安全距离,追尾投诉人 hope 导致投诉人失控后丢失名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.1.】认定处罚等级二:罚时10秒,扣驾照分2分。
6、9、10、13合并处理 R1 赛事委员会 speedgirl         被投诉人 speedygirl 分别在排位赛第2、第3圈、R1第六圈、R1第八圈故意CUT T15\T16获利,并在R1第九圈 CUT T1 内线进攻顶撞 snakeeason 导致其失控后丢失一个名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.9.1.】【3.9.2.】【3.6.2.】认定处罚等级四:取消本站成绩,扣驾照分5分。
7 R1 goon86 Z.H.RACING       被投诉人 Z.H.RACING 跟车时追尾投诉人 goon86 导致投诉人失控后丢失名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.1.】认定处罚等级二:罚时10秒,扣驾照分2分。
8 R1 QilongTu GOON86        被投诉人 GOON86 跟车时追尾投诉人 qilongtu 导致投诉人失控后丢失5个名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.1.】认定处罚等级二:罚时10秒,扣驾照分2分。
11 R2 snakeeason QilongTu        被投诉人 QilongTu 内线进攻出弯后顶撞投诉人 snakeeason 导致投诉人失控后跌落15个名次掉至队尾。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.2.】认定处罚等级二:罚时25秒,扣驾照分2分。
12 R2 snakeeason SkylightCOCO        被投诉人 SkylightCOCO 内线进攻时顶撞投诉人 snakeeason 导致投诉人失控后丢失3个名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.2.】认定处罚等级二:罚时5秒,扣除驾照分2分。

 

若对仲裁结果有异议,请在公示后24小时内提起申诉。

Topic starter 发布于 : 2021年7月28日 00:40
林恩德
(@ledel)
改装车

被投诉人:keisuke

  比赛场次:第3站第1轮

  事故圈数或投诉VCR所在时间点:第一圈,T17

  被投诉人违反条例:

3.8.4. 失控车手返回赛道时,无任何优先权,须在不影响任何其他车手正常行驶的情况下返回赛道。若返回过程中造成事故影响他人排名或造成他人严重车损,处罚程度3/5。若造成大规模车祸,处罚程度视情节轻重为4/5或5/5。

事故简介:

被投诉人失控之后在明知后面有车通过的情况下,直接返回赛车线,导致我严重车损并从11名掉落至最后一名

3年 前,林恩德修改了本楼
发布于 : 2021年8月14日 22:37
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