2021吉利杯超级冲刺赛SSS第七轮投诉处理结果公示:
事故# | 轮数/组别 | 发起投诉人 | 被投诉人 | 处理结果 |
1 | 一 | FHDONG | Leonwest | 被投诉人 Leonwest 跟车时顶撞投诉人 FHDONG 导致投诉人下降多个名次丢失第一轮P8,被投诉人因此获得第一轮P8并在第二轮获得杆位发车的巨大优势。按《嗨跑竞技规则》【3.6.2.】认定处罚等级二:罚时25秒,扣驾照分3分。 |
若对仲裁结果有异议,请在公示后24小时内提起申诉。
投诉人:UNtItLED029
被投诉人:safetycar
投诉场次:2021吉利杯超级冲刺赛SSS第8轮chang第2回合
事故位置:第七圈T7
事故描述:被投诉人在投诉人前方与其他车辆发生碰撞后已四轮出白线的情况下强行返回赛道,阻挡投诉人正常行驶路线,使投诉人不得不刹车避让,损失一个位置涉嫌危险返回赛道。
申请判定:3.8.4. 失控车手返回赛道时,无任何优先权,须在不影响任何其他车手正常行驶的情况下返回赛道。若返回过程中造成事故影响他人排名或造成他人严重车损,处罚程度3/5。若造成大规模车祸,处罚程度视情节轻重为4/5或5/5。
被投诉人视角
投诉人视角
投诉人:UNtItLED029
被投诉人:safetycar
投诉场次:2021吉利杯超级冲刺赛SSS第8轮chang第2回合
事故位置:第八圈T7
事故描述:被投诉人在投诉人前方与其他车辆发生碰撞后已四轮出白线的情况下强行返回赛道,阻挡投诉人正常行驶路线。且危回后辆车属于并排状况,被投诉人未给投诉人在内线留足空间导致擦碰,使投诉人损失一个名词
申请判定:
3.8.4. 失控车手返回赛道时,无任何优先权,须在不影响任何其他车手正常行驶的情况下返回赛道。若返回过程中造成事故影响他人排名或造成他人严重车损,处罚程度3/5。若造成大规模车祸,处罚程度视情节轻重为4/5或5/5。
3.7.1. 并排标准为,后车前端达到前车后轮处。当双方或多车并排时,不得以破坏对手线路为目的挤压对方,直到其中一方超车完成,若因此造成对方严重车损者,处罚程度2/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成有他人退赛处罚程度3/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚),若因此造成大规模车祸,严重扰乱比赛秩序和安全者,处罚程度4/5(若本车带有恶意且行为夸张则升1级处罚)。
被投诉人视角
投诉人视角
投诉人:SkylightCOCO
被投诉人:safetycar
投诉场次:2021吉利杯超级冲刺赛SSS第8轮chang第2回合
事故位置:第四圈T5
事故描述:被投诉人在弯中追尾投诉人 导致投诉人车损并丢失8个位置。
申请判定:
3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。若造成他人连续下降名次或造成他人退赛,处罚程度3/5。若造成大规模车祸,处罚程度4/5。
投诉人视角
被投诉人视角
投诉人:FHDONG
被投诉人:SkylightCOCO
比赛场次:第八站第二轮
事故圈数或投诉VCR所在时间点:第二圈T2
被投诉人违反条例:3.5.1. 车手在后车进行直道超车时,若进弯前或进弯时,后车前端达到本车后轮处或车身有更多重叠时,则不能在对手完成超越或者对手放弃超越前进行阻挡行为或对后车进行横向挤压。
事故简介:被投诉人在内线防守时错过刹车点挤压出投诉人并在调整完车辆后再次挤压,导致投诉人冲出赛道。
投诉人:FHDONG
被投诉人:SkylightCOCO
比赛场次:第八站第二轮
事故圈数或投诉VCR所在时间点:第二圈T6
被投诉人违反条例:3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。若造成他人连续下降名次或造成他人退赛,处罚程度3/5。
事故简介:被投诉人在入弯时速度过快顶撞投诉人导致丢失大量名次
投诉人:FHDONG
被投诉人:SkylightCOCO
比赛场次:第八站第二轮
事故圈数或投诉VCR所在时间点:第二圈T6
被投诉人违反条例:3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。若造成他人连续下降名次或造成他人退赛,处罚程度3/5。
事故简介:被投诉人在入弯时速度过快顶撞投诉人导致丢失大量名次
关于此次事故本人提供补充视频
从视频中可以看出 两车在T4处 进攻方于前车已经开始进弯后强插内线。本人为了避让放弃弯心并且持续造成并排且多次发生两次碰擦。本次事故中本人并未处于跟车状态而是处于防守的并排状态。然后于T6处进攻方车没有完全完成超车的情况下 向内线并线造成事故。防守方在发生碰撞时已经收油且向右打方向进弯,并未因为速度过快无法正常进弯。此处进攻方完全可以避免事故的发生。但是本人认为进攻方对防守方的车辆疏于观察。过分自信的认为车辆已经完全超越了防守方的车辆。所以本人认为进攻方的投诉理由不成立。
2021吉利杯超级冲刺赛SSS第八轮投诉处理结果公示:
事故# | 轮数/组别 | 发起投诉人 | 被投诉人 | 处理结果 |
1、2 合并处理 |
2 | UNtItLED029 | safetycar | 被投诉人 safetycar 2次四轮出界后返回赛道阻挡投诉人 UNtItLED029 影响其正常行驶。根据《嗨跑竞技规则》【3.7.1】认定处罚等级三:罚时25秒,扣驾照分3分。 |
3 | 2 | SkylightCOCO | safetycar | 被投诉人 safetycar 跟车时追尾投诉人 SkylightCOCO 导致投诉人失控后丢失8个名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.1】认定处罚等级二:罚时10秒,扣驾照分2分。 |
4 | 2 | FHDONG | SkylightCOCO | 被投诉人 SkylightCOCO 在防守时挤压投诉人 FHDONG 并在出弯后再次挤压横向空间,影响投诉人正常行驶导致其名次跌落。根据《嗨跑竞技规则》【3.5.1】【3.7.1.】认定处罚等级二:罚时10秒,扣驾照分2分。 |
5 | 2 | FHDONG | SkylightCOCO | 被投诉人 SkylightCOCO 在与 FHDONG 缠斗时发生碰撞。赛会认为为:赛道事故,不作进一步处理。 |
若对仲裁结果有异议,请在公示后24小时内提起申诉。
投诉人:Leonwest
被投诉人:Gerbera
比赛场次:第十站第二轮
事故圈数或投诉VCR所在时间点:第十圈T1
被投诉人违反条例:3.6.1. 车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距,若因自己失误造成的顶撞前车,影响他人车况或影响他人名次,处罚程度2/5。若造成他人连续下降名次或造成他人退赛,处罚程度3/5。
事故简介:投诉人在弯中已经完成超越,出弯后也留足空间,但被投诉人在出弯时速度过快顶撞投诉人导致丢失大量名次,车辆严重受损。
2021吉利杯超级冲刺赛SSS第十轮投诉处理结果公示:
事故# | 轮数/组别 | 发起投诉人 | 被投诉人 | 处理结果 |
1 | 2 | Leonwest | Gerbera | 被投诉人 Gerbera 跟车时顶撞投诉人 Leonwest 导致投诉人赛车受损丢失大量名次。根据《嗨跑竞技规则》【3.6.1.】认定处罚等级二:罚时10秒,扣驾照分2分。 |
若对仲裁结果有异议,请在公示后24小时内提起申诉。