天马M100 | 从对手到队友，联手首冠全纪录 期待再见！

6月20日至21日，2026力盛超级赛道节上海R2站在上海天马赛车场燃情开赛 🔥。本站M100耐力挑战赛中，一支全新亮相的车队吸引了全场目光——HIPOSR嗨跑欧萨车队。

这是车队成立后的首场正式比赛。她们驾驶一台丰田GT86，以2.0L自然吸气发动机搭配手动变速箱的纯粹配置，征战竞争激烈的2000组别。

而这场比赛最特别的主角是——于云竹与郭佳，曾是昔日的对手，如今是并肩的队友。

故事要从更早说起。郭佳拿到赛车执照后的第一场比赛，就是天马赛车场的奕炫杯。那一次，她的对手正是于云竹。两人在赛道上互不相让，以速度互相问候。

如今，她们坐进同一支车队的86号赛车，共同面对M100的挑战。

从对手到队友，再战天马，这个故事的起点，已经足够动人 💫。

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⚡ 排位赛：于云竹发力，全场第三

6月20日的排位赛在干地条件下进行 ☀️。

关键时刻，于云竹挺身而出。

排位赛接近尾声时，她驾驶86号赛车做出 1:15.295 的绝佳单圈，一举拿下全场第三、2000组别第一的发车顺位。这个圈速距离第二名仅差 0.659秒 😮。

对于天马赛车场，两人都不陌生。于云竹曾在这里征战，郭佳也在这里完成了职业首秀。而这一次，于云竹的速度不再是为了击败对方，而是为了给两个人共同的比赛，抢下一个最好的开始 ✨。

🌦️ 正赛：天气的剧本，由我们联手改写

6月21日，M100耐力挑战赛正赛发车前，天气出现短暂窗口。毛毛细雨停歇，赛道表面逐渐变干，呈现出近似干地的状态 ☁️。

基于对赛道条件的判断，车队选择以全热熔胎起步——这是一个追求极致速度的进攻型决策 🔥。

然而，天马赛车场的上空，从不按剧本出牌 🤷。

发车后仅数圈，大雨毫无征兆地倾盆而下 🌧️💦。全热熔胎在积水中迅速丧失工作温度，抓地力断崖式下降。于云竹在极度湿滑的赛道上，以出色的控车技术坚持两圈，为车队争取了宝贵的决策时间，随后被迫进站更换雨胎 🛞。

这次计划外的进站，让86号赛车从第三发车位跌至队尾 📉。

但真正的较量，此刻才刚刚开始 💥。

从队尾出发，两位昔日对手、今日队友，驾驶着手动挡GT86，在持续的雨战中开启了一场沉默而坚定的追击 🎯。雨水模糊了视线，却从未模糊她们的节奏。曾作为对手在这条赛道上互相试探过的两个人，如今把对彼此的了解，化成了配合的默契。

比赛中后段，雨势渐收，赛道再次向干地转换。郭佳接过了最后一棒。面对逐渐变干的路面和正在加速磨损的雨胎，她稳住节奏，将赛车保持在2000组别的领先位置 👊。天马赛车场的每一个弯角对她而言都已不陌生——从奕炫杯到M100，两次征战天马的经历，让她在这场干湿变幻的考验中从容不迫。

一圈接一圈，手动挡的每一次换挡都精准无误。那台2.0自吸发动机在这场干湿变幻中，唱出了属于她们两个人的凯歌 🎵。

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🏆 最后30秒：撞墙、红旗、领奖台

比赛进入读秒阶段 ⏱️。

手握组别领先的郭佳，在最后一弯从外线超越一台慢车。然而，赛道外侧在雨后仍残留着难以察觉的湿滑。赛车瞬间失去抓地力，在直道上撞向围墙 💥。

赛会随即出示红旗 🚩。

撞击发生的那一刻，所有人都屏住了呼吸 😱。但规则是赛车运动最公正的裁判——由于比赛已完成超过65%的里程，最终成绩按触发红旗前一圈的顺位计算。

这意味着，86号赛车，是2000组别的冠军 🥇。

从撞墙的冲击，到确认成绩的瞬间——这30秒内的大起大落，是任何剧本都无法复刻的结局 🎢。

郭佳走出赛车，迎接她的，是一座组别冠军奖杯 🏆。

✨ 写在最后：对手是暂时的，队友是永远的

从奕炫杯的对手，到M100的队友。

于云竹用排位赛的速度和暴雨中的坚持，为车队奠定了基石。郭佳在第二次天马之战中，用沉稳的追击守护了胜果。两个人联手，在这场100分钟的雨战中，完成了从“对手”到“战友”的蜕变 🧡。

这场比赛，是HIPOSR嗨跑欧萨车队的首秀，也是这两个名字第一次作为队友被写在一起 📖。

而这不是终点，这只是开始。

感谢于云竹，感谢郭佳，感谢全体团队 🙏。

天马山的风雨，见证了你们从对手到队友的联手首战 🌈。

下一站，继续并肩 🚗💨。

HIPOSR嗨跑欧萨，未来可期 🔥。