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KTM电子竞技系列赛投诉专用
 
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KTM电子竞技系列赛投诉专用

 
方嘉键
(@hassan29)
改装车

以下为第一轮投诉

尊敬的赛事干事:
被投诉人:组2任博文-kuiye5880(243096212);
比赛组别:2
事件发生圈数:第八圈T2入弯处,对方刹车时冲着我右前侧方向不动直接碰撞,上墙后造成我车辆严重损坏。根据赛事白皮书附录2第二项第二条,第三条申请处罚被投诉人。附件为视频
申请人:孙自强
8月5日

附件链接: https://pan.baidu.com/s/1lGgyvda-tmz__dXM3Zbx9A 密码:b7zy

处理结果公示:投诉成立,任博文-kuiye5880罚时15秒

””

引用
Topic starter 发布于 : 2018年8月6日 23:32
方嘉键
(@hassan29)
改装车

第二轮投诉1

被投诉人:李铭轩-Darko_LMX                曹浩-PepaaPig     

 

赛事管理者们好!

我的ID是 Xing Huan,在8月12日16:00场组6比赛,我正赛以第四位发车,在从内线躲避过第一弯的事故之后,从T1出弯,由于无法判断后车位置以及事故情况,故选择相对保守的中间赛车线以求安全。然而突然被人碰撞造成严重打横,幸而赛车并无严重受损,最终通过追击以第五完赛。但最左侧的 李铭轩-Darko_LMX 从第一弯躲避事故跑至赛道外最左侧,但并没有等正常行车线赛车通过,强行回到赛道,导致碰撞到 正在尝试强行超车的 曹浩-PepaaPig 引发连环事故。而 曹浩-PepaaPig 在明显可以看到前方有人强行危险回到赛道的情况下依旧选择强行外线超车,最终两人相撞并且撞到我赛车左侧造成我打横打滑,形成事故。申请处罚二位被投诉人。

此投诉1个成立,1个无效;

第二轮投诉2

尊敬的赛事干事:
被投诉人:张震离  X-10。
比赛组别:5组。

事件发生圈数:第四圈6号弯道处,被后车顶撞出赛道,导致名次掉落,。根据赛事白皮书附录2第6.3进攻项:车手在跟车时应主动保持自己能控制的车距申请处罚被投诉人。附件为事故视频。

投诉人:赵阳-whiskerss

此投诉成立,罚时10秒

X-10.png

 

第二轮投诉3

被投诉人:霍淼宁-one        

比赛组别: 组6

事件发生圈数:第3圈T1、T5
事件描述:车手one于第2圈最后一弯四轮出白线快速接近前车,在第3圈第一弯发起进攻失败时(未能成功并排),弯中两次顶撞前车导致前车Mystery147失控并超车,导致Mystery位置下降。在第3圈第5弯超越COSINE时同样在没有成功并排的情况下顶撞前车导致前车失控并超车,导致COSIN下降两个位置。

根据赛事白皮书附录2第3项第2条申请处罚被投诉人  附件为事故视频。

投诉人:徐鑫源-Mystery147

此投诉成立,罚时30秒

one2.png

one1.png

第二轮投诉视频下载链接: https://pan.baidu.com/s/1zQydYU_Svexx1i_uzom5BQ 密码:8fiu

回复引用
Topic starter 发布于 : 2018年8月14日 01:45
嗨跑小甜心
(@redbull)
CUP车 裁判长

第四轮投诉处理结果

———————————————-

被投诉人:hard
比赛组别:C组
事件发生圈数:1、第一圈第二弯,内圈出弯强行往外圈变道2、第一圈第二弯出弯后直道,未给旁边车辆留出足够空间,一直往外道挤,视频见附件MOV_0287
3、第一圈第三弯入弯前,内道落后位置延迟刹车错过刹车点且未往内线走导致发生连续碰撞事故,视频见附件MOV_0289
投诉人:lelouch123

此投诉成立,hard罚时15秒

”R4-1.png”

———————————————-

被投诉人:Hassan29

比赛组别:B组

事件发生圈数(以投诉人为准):第1圈1号弯,事件描述:进入一号弯制动前我与Hassan29已经并排,我处于内线理应有内线的路权而Hassan29完全无视我的存在直接切向弯心造成我的失控使我直接掉至队尾。根据赛事白皮书附录2,6.1第2项第1条申请处罚被投诉人,按赛事白皮书附录2,6.2第2项第2条罚时15秒。附件为事故截图和视频(投诉1)。另该车手经我本人调查发现多次主动跑出白线以获利共计18次,根据赛事白皮书附录2第5项第1条申请处罚被投诉人,白皮书中没有针对该情况的具体处罚措施,但由于该车手出界次数实在过多完全无视赛道界限,本人希望赛会取消其成绩。附件为截图压缩包29cut。

被投诉人:张天炀 M1A2SQUARE

此投诉成立,Hassan29罚时15秒

”R4-2.png”

———————————————-

被投诉人:zhonglouis

比赛组别:B组

事件发生圈数(以投诉人为准):第10圈2号弯,事件描述:进入二号弯制动前我与zhonglouis已经并排,我处于内线理应有内线的路权而zhonglouis完全无视我的存在直接切向弯心造成碰撞。根据赛事白皮书附录2,6.1第2项第1条申请处罚被投诉人。附件为事故截图和视频(投诉2)。

另该车手经我本人调查发现多次主动跑出白线以获利共计26次,根据赛事白皮书附录2第5项第1条申请处罚被投诉人,白皮书中没有针对该情况的具体处罚措施,但由于该车手出界次数实在过多完全无视赛道界限,本人希望赛会取消其成绩。附件为截图压缩包Zcut。

投诉人:张天炀 M1A2SQUARE

此投诉成立,zhonglouis罚时10秒

”R4-3.png”

———————————————-

被投诉人:Hard

比赛组别:组c3

事件发生圈数(以投诉人为准):第一圈T3弯被撞车尾导致是失控,事件描述:被撞车尾导致是失控。根据赛事白皮书附录2第x项第x条申请处罚被投诉人。附件为事故截图/视频。

投诉人:MaShaLd

此投诉成立,Hard罚时15秒

”R4-4.png”

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被投诉人:SKG.Leroy

比赛组别:A组

该名车手在比赛中出界达22次,根据赛事白皮书附录2第5项第1条“出界定义为四轮全部在白线外(没有轮胎在白线内)”申请处罚被投诉人罚时100秒。附件为比赛视频。

投诉人:songjidong

此投诉不成立。关于Cut处理,请阅读下述赛事方答复。

———————————————-

【关于本轮投诉Cut的统一答复(由songjidong、M1A2SQUARE提出)】

在第一轮复赛第一场开始之前,赛事方接收到广大选手的建议,也针对红牛环赛道进行了测试,发现该赛道在游戏正赛中的Cut判罚并未完全按照白线与服务器设定进行。因此赛事方发布了公告,告知广大车手首先要遵从赛道白线约束进行驾驶,同时对于正赛中的Cut判罚,依旧按照游戏判罚为准。但是对于在斗车、追击等情况中利用Cut获利的行为,进行人工干预判罚,或者依据车手投诉判罚。

赛事方认为,由songjidong、M1A2SQUARE等车手提出的有选手Cut的行为,经查阅录像并未发现其有明显获利行为,所以没有进行进一步处罚。

但这并不意味着车手们可以利用游戏判罚的漏洞为自己争取更好的时间,我们对被投诉的Hassan29、Leroy、zhonglouis等车手的Cut行为表示谴责,希望他们以及所有车手可以在比赛中遵从赛道纪律。对于利用Cut得到名次获利的行为,我们也会按照赛规进行处罚。

回复引用
发布于 : 2018年8月29日 21:28
方嘉键
(@hassan29)
改装车

以下为第四轮投诉结果

投诉附件下载链接: https://pan.baidu.com/s/19eybNlWSeM6h96-Fj43MOA 密码:80z0

尊敬的赛事干事:

被投诉人:丘良-TUOHAI、张帆-penny

比赛组别:E组

事件发生圈数:第一圈T1弯道。
事件描述:当我在刹车入弯时,前方的stone shen和Lary发生碰撞后(即前方两辆车),那一刻,我看了一下后视镜,看不到后方很接近我的车,也看不到TUOHAI的车,所以我对我的赛车线进行微调以适当避让,选择靠内侧一点(车内视角的我此时也看不到TUOHAI的车,如附件截图),然后突然间TUOHAI从右后方冲出,强行进攻内道,在我什么都看不见的情况下强行破坏行车线。顶撞后导致我的车失控;失控之后,在我的车完全失控时,penny没有采取安全措施真确躲避,发生剧烈碰撞,我车180度打转,导致我车前悬挂严重受损,我的车受冲击后,我安全返回赛道,尝试着用坏掉的悬挂继续行驶无果,最终返回维修站,严重影响成绩。根据赛事白皮书附录竞技规则:“3.7.1 并排标准为,后车前端达到前车后轮处。当双方或多车并排时,不得以破坏对手线路为目的挤压对方和3.10.5 如赛车失控后位于赛车线上,车手在有后车的情况下应保持静止,以便后车安全的躲避”申请处罚被投诉人。

投诉人:梁蕴强 ID:YunChong-GDUT.ELC

2018年9月2日

此投诉一个成立,一个无效

”YunChong-GDUT.png”

20180905220841.png

 

尊敬的赛事干事:
被投诉人:wangjiong
比赛组别:Ktm F组 16点比赛
事件发生圈数(以投诉人为准):14圈左右6号弯地点,事件描述:__该车手强行超车侧向顶撞我车 造成车辆损坏 位置下滑__。根据赛事白皮书附录2第3项第3条申请处罚被投诉人。车手可以随时进行外线进攻,但不得挤压前车。附件为事故截图/视频。
投诉人:gaozhixiang
9月2日

此投诉一个成立

”wangjiong.png”

 

尊敬的赛事干事:

被投诉人:maybeamazing。

比赛组别:F

事件发生圈数(以投诉人为准):第1圈 地点:T1;
事件描述:发车后车辆较为密集,我在内线,进弯前落后maybeamazing半个车位,maybeamazing无视我在内线,以正常线路进弯,将我挤出赛道spin。根据赛事白皮书附录2第6.1.2项第1条申请处罚被投诉人。附件为事故截图。

投诉人:wangjiong

9月2日

此投诉一个无效

”maybeamazing.png”

回复引用
Topic starter 发布于 : 2018年9月5日 08:29
方嘉键
(@hassan29)
改装车

以下为10月13日复赛投诉

投诉附件下载链接:链接: https://pan.baidu.com/s/1d0qOD7KndwEplcidTMkw_A 提取码:yplg

尊敬的赛事干事:
被投诉人:高翔 神力科莎ID:CNGAOX
比赛组别:组K3
事件1:
事件发生圈数:第1圈T1
事件描述:进入T1后,高翔在看到自己前面车辆发生事故后,继续加油推进,撞到我车左后位置,将我车顶上赛道右侧路肩。

事件2:
事件发生圈数:第一圈,T4
事件描述:在进入T4刹车区以后,我按照正常刹车线路行进准备入弯切弯心,此前高翔一直紧贴我车后方,在明知没有超车空间的情况下,既不保持安全距离、也不采取错开车身位置等措施,对我车左后方实施第3次撞击,将我撞出赛道,致使我与后方车辆连续相撞,车损严重。导致我从晋级名次(第五)掉到最后,无缘晋级!
PS:附件为事故视频,分别为事故双方的主视角。
经过这这3次撞击,我甚至怀疑高翔是否故意为之?在不到20秒的时间内持续对我进行攻击,特别是第3次的撞击,对我比赛名次造成毁灭性的影响!这是违背车手精神的作为,在此我请求赛会仲裁作出合理的判罚,还我一个公道,谢谢

投诉人:李远 ID BigdealLee
2018年10月14日

投诉结果:此投诉事故1不成立,事故2成立;

tousu1.png

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尊敬的赛事干事:
被投诉人:张亮-ZhangLiang
比赛组别:K3
事件发生圈数:第八圈T1刹车区处。在大直道末端,我已完成超越,并且车身无重合部分,内线车辆完全达不到并排条件,我正常走线,相当克制,留出足够空间给对方,对方在内线选择远超出能刹
住通过t1的位置刹车,欲强行超越,其刹车失控,撞向我正常行驶的车辆左侧,将我撞出赛道,上墙后造成车辆严重损坏,无法行驶。根据赛事白皮书附录2:6.2.3中第一条,第二条,申请处罚被投
诉人。
申请人:杨旭杰-aapigmiemie
10月14日

投诉结果:此投诉成立

tousu3.png

回复引用
Topic starter 发布于 : 2018年10月15日 23:00