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为梦想而来,为虚拟而生 – 京石 J 系列模拟器

IMAX赛车体验

呈现精彩的赛车世界,感受无与伦比的
立体动感游戏体验
引擎动力、加速度G力、弯道离心力
以及不同路面和气候模型等因素综合形成的操控体验

京石 J 系列赛车模拟器作为首届全国智能体育大赛·智能模拟赛车竞技赛官方指定设备,小编有幸在第一时间体验了一把,咳咳,真实!刺激!又安全!

为了更好了解比赛产品和模拟设备现状,我们与京石科技负责人做了个简短的交流。

小编:

能先给我们简短介绍下虚拟体感设备的设计思路吗?

JS:

主要是通过配合视觉显示系统,最大限度的模拟和仿真出赛车驾驶的临场体感。让使用者在最小成本付出,最大安全保障的前提下,最大限度的模拟出真实物理体感。

小编:

可是毕竟这样一套体感设备成本不低,对于普通玩家来说,特地买一套作为模拟赛车练习设备还是门槛比较高的。

JS:

J 系列运动模拟器运用了平台化、模块化的工业设计理念,可以适应不同品牌操控和外设,它可以灵活配置成赛车模拟器、飞行模拟器或其它专用场景运动平台,真正实现一机多能~

小编:

嗯,可以一机多用的话,其实作为共享设备还是不错的选择。那么用作赛车模拟器目前有哪些可以让玩家自定义的呢?

JS:

从具体配置上来讲,单屏、三屏、VR头盔多种显示系统可选,多声道音响系统可选,多款踏板、方向盘等外设可选,玩家可以根据自己的习惯与要求,选择最喜爱的装备,打造最适合自己的模拟赛车!

为了大家更详尽了解模拟器配置信息,也为了这个月的鸡腿(๑•́₃ •̀๑),插播一段硬广~

产品规格

产品参数

小编:

模拟器这一领域欧美一向起步比国内早,技术积累和产品研发也相对领先,能给我们简单介绍下行业知名的产品吗?

JS:

业内最为知名的专业级赛车模拟器制造商是荷兰的特鲁恩公司,作为高端赛车模拟器的顶级制造商,特鲁恩从上世纪八九十年代起就开始为各大F1车队和拉力赛车队定制用于赛车手训练的模拟器产品。

后来美国和欧洲出现了两家目前在这个领域较为知名的企业,分别是美国的ELETUES(原名BLUETIGER)和英国的VESARO,他们的产品更偏向于普通消费者,ELETUES较为关注姿态幅度的拟真,而VESARO公司产品的体感幅度可能只有ELETUES产品的一半略多,但VESARO的模拟器可以模拟出快速的小幅度震动,在因不同路面导致的路感表现力方面更丰富一些。

这是 J 系列模拟器与欧美知名品牌的横向对比:

小编:

我在模拟赛车试玩的时候,感觉这套设备对于加速度、离心力等体验还原效果很好(小声bb:弱鸡的我几个spin完就犯晕乎了o(╥﹏╥)o),比之前在展会上体验过的某些产品的简单晃动感觉真实很多,京石在这方面设计的确让人耳目一新。

JS:

J 系列模拟器可实现最大20° 以上的三自由度姿态变化,和150mm行程的快速垂直位移,这些技术指标都处于业界领先水平。它能完美模拟各类赛车游戏中由引擎力、转向离心力和加速度等形成的姿态变化,忠实还原了赛车的操控实况。为达到逼真完美的模拟效果,玩家还可选装先进的谐振力反馈系统,它能让玩家通过身体感知到赛车在行进过程中由于发动机或路面所导致的车身颤动。纤毫毕现的临场感,将带给玩家无与震撼的驾驶体验!

小编:

种草了这么久,有什么方式可以让更多爱好者亲身体验一下吗?

JS:

作为本次全国智能体育大赛模拟赛车竞技赛官方指定设备,京石会提供四套 J 系列模拟器用于线下总决赛,有兴趣的朋友可以在11月下旬的线下决赛环节,前往杭州全国智能体育大赛总决赛比赛场地免费体验。

 

非常感谢京石科技的负责人跟我们介绍了这么多,想要体验的小伙伴们咱们杭州总决赛现场见 ᕙ(`▿´)ᕗ

最后附上一段现场体验视频。

如果播放器无法播放,请点击前往优酷原地址

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