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赛马娘和我最爱的模拟赛车——尾巴恩静(V8engine)车手自述

为什么是赛马娘

赛马拟人化角色“马娘”,目标是在各项比赛中赢得胜利。人生两大嗜好,萌妹和竞速的完美结合。【赛马娘】动画由P.A.WORKS负责制作,是我最爱的动画制作公司,没有之一,以至于把它贴在车的尾翼上(不合法!╮( ̄▽ ̄”)╭)。

而在工作爱好都稳定得过分的2018年,正犯着5月病的我点开了标注了P.A.WORKS的【赛马娘】,没想到短短10话,动画中表现出的人物圈,剧情的发展甚至一些台词,都帮助我回忆和小结了我两年半参与模拟赛车赛事的经历和感受。所以我才想要借着这部动画向大家分享自己的……心路历程。(really)?但愿能让大家粗略地了解一下,参与模拟赛车竞技赛事,做一名“理想世界”中赛车手是什么样的感受。

尾巴恩静 ( V8engine )的出道站(蓝色福特福克斯)

 

什么是模拟赛车?为什么是模拟赛车而不是真实赛车(Real Racing 3)

我认为模拟赛车简单来说就是在虚拟世界中竟可能地还原赛道赛车、赛车技巧、竞争赛制和心理感受。在排除赛车运动中的金钱、地位、生命的风险和阻力后,让每一个爱好赛车运动人都能初步体验做一名赛车手的感觉,表达对开车的热爱。有那么点像让无声灵鹿继续跑下去的二次元的“理想世界”。

HiPole 中级联赛SSS,巴西房车超级冲刺塞赛

在我小学五年级观摩完了隔壁家新买的拖拉机以后回家听到家里人在算年收入,我就认识到自己不太可能成为赛车手。始终忘不了那一年秋游第一次坐上了卡丁车,可能好像大概是因为胆子比较小,直线上愣是被低年级的爆菊超越。在拥有人生第一台电脑之后我只沉迷赛车游戏,几乎身边的每一个人都吐槽过我为什么电脑里除了赛车还是赛车。直到入坑了模拟赛车,我才能反驳说玩了十几年的赛车游戏经历至少换来了几个冠军,千元奖金。

 


正篇START

 

1.想成什么样的角色?

动画中描绘出的马娘们的鲜明个性,其实群里的大佬们也都有。这里有跟皇帝(Symboli Rudolf)一样拥有大佬气场的真大佬; 也有从不回头,火星速度的无声铃鹿(Silence Suzuka); 更有像东海帝皇(Tokai Teio)一样可爱的(声称)女装大佬; 还有不少跟特别周(Special Week)一样的超级努力家; 远方还有不输神鹰(El Condor Pasa)战绩的海外大佬; 总有那么一两对在上场场下捉对厮杀的”XX双雄”,赛前赛后搞怪不停的“皮皮船”也从来没有缺席过。

最右两张是Gold Ship(黄金船),应调皮而得名“皮皮船”的赛马

其中让我感触最深的角色是星云天空(Seiun Sky),平时的表现就是懒洋洋、随性而行、好像不怎么训练,对胜利无所谓,甚至不愿上场。实际在大敌当头的时候会爆发出超强的斗志,取得领先后会展现出变态的笑容(我喜欢)

从入坑至今为止我一直都想成为这样的角色,能很快地找到赛车赛道的极限跑出一马当先的成绩,在服务器上留下10圈淡淡的轮胎印。实际上我认为自己是一个十足的努力家,把大部分练习留在了单机模式,在服务器上跟大家一起跑的时间少,这也是为什么我老是抱怨练车寂寞,练车好苦,自己练习打碎的永远是过去的自己。虽然我觉得“努力家”不带有任何贬义,但我总想成为50圈就一马当先拿杆位的“天才”。

实际上,我认为是否“练的快”(练习时间花的多少)表现出一个玩家对赛车本质“跑的快”的理解和经验,只有知道什么跑法是“跑的快”才能分析自己的跑法,改变自己的跑法,去贴近极限,这些我就不展开了,本文99%鸡汤。简单地来说努力说练习必不可少,但是要动脑筋练习,还要偷窥对手的练习,更要回头看自己的练习。在经过了两年的努力和思索后,我总算是有一点点接近这个角色了。

星云天空这匹赛马1998年出道,由于血统评价低,没获得什么关注,但是出道之后连取2胜,人气升高,网络上都有其生平详细的比赛数据。而对于我们参与模拟赛车赛事的选手来说,虽然人气什么的完全不存在的,但是数据上的待遇不输赛马。HiPole的数据中心【HiGarage】  记录了每一位参赛车手的成长历程和各项评定,包括考察赛场表现的【HiRating】、考验安全意识的【安全分】、反应老油条指数的【里程数】等,并由这些数据产生各大电子竞技游戏中最受选手关注的【天梯排名】。

2.跑模拟赛车的开心嘛

开森!…….吗?好像骑马更开心嘛!

模拟赛车作为众多电子竞技之一,一样费时劳神。一到五下班放学还要努力练车,周末比赛时还要面对拥挤赛道上的各种不测和身边对手产生的巨大压力。特别周的出道战前铃鹿临场说:“压力是一种恐惧还是快乐呢?”。

这个问题对每个人来说应该不一样(吧?),对我来说停再发车格上的几十秒绝对是煎熬,紧张到心跳手抖,脑子里浮现出上万种花样死法和紧急预案,撞了怎么办?冲出赛道了怎么办?跑不出自己练习水平了怎么办?对手都藏了裤裆怎么办?真的想找个借口下线逃走。只有在与对手的交锋中胜出,才会放下吊着的神经,一下子反弹,释放出变态的笑容。“一马当先,万马无光”,就是因为之前的压迫,释放时候收获的是成倍的快感!

3.要是输了会怎样?

经历了大危机后胜利的是美妙的,那要是使出全力还是输了呢?我想应该是加备的痛苦吧。

特别周在出道战跑出了漂亮一胜,但在接下来G1皋月赏被星云天空的实力冲刺一举打破,就在这样的巨大落差下教练还为她安排了短道最快的大树快车Taiki Shuttle)作为模拟赛的对手,希望机灵的小特能够偷学上坡的跑法。无声铃鹿却反对特别周出赛,说了一堆理由其实是怕小特”输了以后就不再热爱跑步了(退坑?)

Well,Don’t you worry!退坑是不可能的,这辈子都不可能退坑的,这里的人个个都是人才,说话又好听 我超喜欢这里!我发现竞技运动有种特别的引力,就算是我脾气闹的最大的一次,今年跨年因为奇葩原因丢掉一天四场比赛唾手可得冠军的那一次,怪谁也不行只能怪自己,我也就做了个样子退了个群而已(简直小学生表现有木有=_=),第四天又手贱抱着方向盘练车了,一周后又厚着脸皮加群了。我觉得只要我们为这一项竞技认真付出过,重新证明自己的意愿,肯定!也一定要大于逃走的念头。放弃就是真的承认输给你了,等我看个番喝碗鸡汤再来干你!。

4.怎么才能成为一马当先”的强者?

虽然退坑是不可能的,但也不能总是做小五郎啊!但是练车狠辛苦啊,我还是喜欢开心一点的感觉(@东海帝王)。所以技术啥的咋们先不谈,先解决态度问题。

(注:以下文字不含任何营养,纯汤水)

 

  4.1“把最喜欢的萝卜放在终点线如何?”   

这就是所谓饥饿精神!在2016年年末的跨年赛,我给自己定下了目标,拿下四场比赛中的任何一场冠军,我就给自己换一块显卡。结果我真的拿下了第一场Mini Challenge@铃鹿西的冠军,这也是我近几年的第一场冠军,事后换了块XFX RX480(1800元)。

虽然很多赛事有奖杯也有奖金,但这基本都是赛季终的奖励,比较远。如我想在短期内调动自己的全部马力,就会想办法自己给自己点甜头.(咦~!)就比如我果我在今天(6月3日)9点之前完成这篇文章,我就打算给自己换个2K带鱼屏!到底行不行我们拭目以待!

   4.2“如果不能超越极限,是赢不了的!”   

特别周在做上坡练习的时候表示跑到了自己的极限,教练就跟了这样一句话。

平时我在单机练车的时候,稳稳地把车按在赛车线上,有条不紊地给油刹车,行云流水地跑完一圈,就很容易认为自己已经跑到了接近极限的圈速,失去继续推进的动力。但是练习服务器上总会有人跑出更快的圈速刷新我的”极限观”,“他能这么跑我为什么不可以”,“原来这里给由还能早一点,原来那里路肩还能切狠一点”,就是这样一点点的积累,才会有一直被突破的“极限”。只有一直刷新他人和自己的极限才成为“一马当先”。

不过在正赛中看到别人的新颖跑法千万别去试……我就干过这个蠢事,一旦失手得不偿失。

 

   4.3“对手越强我就会越强”    

帝皇光辉(King Halo)虽然在特别周反弹大胜中成了陪跑,一定程度上促成特别周打破了纪录,赛后的发言却非常帅气!

正如上一段说的,对手强力的表现能够打破自己的安逸,唤起斗志。这不本周三各位车手在服务器上备战RCC初级联赛,看到巴西佬来踢馆,危机感马上浮现,大家都开始猛跑,争着要做“民族英雄”。本周的赛道是巴西模拟车手家门口的赛道,虽然他们初期占据了圈速榜单,但是这边萌新大佬都被逼的越跑越快,下面是目前的圈速榜。

 

   4.4“没错就是这个感觉”    

受伤骨折的无声铃鹿特别周的悉心呵护下身体是恢复了,但是任然跑不出原来的速度。最后是教练强制让两者同场竞技,帮助两人找回”竞技的状态“。之前受伤的草上飞(Grass Wonder)的复出第一站也是失速落败情场上的失意(那我呢!),激怒了她的斗志带来大胜。

现实车手在休战期间会参加卡丁车或是模拟赛车的比赛保持的”竞技的状态“。同样,我们参加模拟赛车赛事的选手也要保持一定的参赛和练习的频率来保持”竞技的状态“,我也有过几次一月甚至数月不参赛的真空期,要找回”感觉“真的只有和对手竞争,我曾经想安慰下自己用和比赛不一样的赛车去跑,避免和大家成绩的直接对比,结果就是没能刺激自己的能动性,还是没能在赛前找回速度。

 

    4.5 “失败的原因在于体力不足”    

特别周为了京都大赏典做了大量练习(甚至额外偷练),到了正赛却跑出了个极差的成绩,结果被绑在老家修养。

至今为止在赛前几小时,我还是会和AI做比赛全程的模拟跑,甚至在车手会议的时候偷偷做起跑练习。我其实就是想让自己的手感保持火热的状态,这样做有一点不好就是会在赛前消耗掉大量精神力和体力,到了正式上场,参与模拟赛车的车手要连续奋战排位赛和正赛、甚至两轮正赛,马力全开的时间少则1小时,多则2小时,在比赛日休息好也许能带来更好地比赛状态,这也是为什么我们把比赛安排在前不着村后不着店的周六。

 

    4.6休息的时候会做什么?  

 

(1)低头看自己,转头看对手

平时练习,能够长时间高效集中精力练习的时间也就20-30分钟,我中间会停下休息一下,欣赏一下回放中赛车奔跑的完美姿态,顺便从上帝视角看看自己跑的几圈,哪里好像有问题可以改进一下,哪里是神仙级过弯想办法让它再现出来。

如果能搞到对手或者队友的最快圈录像或者MOTEC数据,那在自己积累了相当的第一经验后,再去参考改进调整自己的跑法就更好了。

(2)看书

作为一个吃饭大学毕业生是个十足的车盲,汽车原理、赛车理论知识补足中,知道了原理才能更好地强迫自己做好每一个动作。

(3)抬头望望天

其余时间我会看看喜欢的赛车赛事,看看同龄的Scott McLaughlin在澳洲V8超级房车赛中奋斗的身影;看看幽默的三剑客给我们带来大笑面对失败的勇气;看看元气二次的元世界给我们带来更多美好的憧憬。

 

5.“一马当先,万马无光”真的吗

如果真的是这样,那其他选手也太惨了。实际上每一项竞技赛事都有赛事解说和转播,带领观众去关注每一个参赛的选手。

模拟赛车也不例外,我现在就身处一支绝赞成长中的转播团队,同时我也会抽出时间制作更多的赛事集锦、选手日常,带大家去了解这个大家庭中每一员,也希望大家都能加入模拟赛车的大家庭。

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