工欲善其事….- 赛车装备详解(1)

赛车运动终究是有危险的,所以不论是卡丁车手、赛道日爱好者还是职业车手,在下赛道之前都要穿戴好赛车装备。对于新进入赛车圈的朋友们来说,买什么赛车装备是个难题,而且很多时候,在哪儿买赛车装备也需要研究。此外,已经有了赛车装备中的大件的老车手们,也需要考虑装备换代的问题。

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因此,我们来借本文为大家罗列一下赛车装备中的几大件都是什么、各种不同的认证都是什么意思、各类装备最好在何处入手,并讲解一下一些可以选配的周边。

本文针对所有卡丁车手,赛道日车手,以及其他房车和方程式车手。此外,我们也会对FSAE车队所需的装备稍作讲解。

赛车服    OTK-OMP-Racewear

不管是卡丁车手还是赛车手,一套赛车服都是必须的,不过两者所需的赛车服虽然看上去类似,其实并不相同。

卡丁赛车服主要的作用是在发生事故时,车手被从车内甩出的情况下,防止车手擦伤,因此卡丁车服材料主要以抗摩擦材料为主,此外卡丁车服也有一定的隔热效果,以防止车手被卡丁车上排气管等裸露部件烫伤。

对于带有安全带的赛车房车或方程式赛车来说,在发生事故时,车手最大的危险不是被从车内甩出,而是发生火灾被困在车内,因此非卡丁车的赛车服主要的目的是使用阻燃的Nomex材料防止车手烧伤,以给车手足够的时间逃生。

因此,卡丁赛车服由于没有防火能力,并不能用在房车或方程式赛事中。同样,原则上,防火赛车服由于抗摩擦能力不足,也不适合用于卡丁赛事中。英国MSA卡丁车规则蓝皮书中,规定卡丁车赛事中只能使用CIK认证的卡丁车服,然而国内CKC的规则中,既可以使用CIK认证的卡丁车服,也可使用FIA认证的防火赛车服。还是推荐各位在卡丁车赛中穿着卡丁赛服,毕竟卡丁车赛中赛服损耗较快,价格低廉的卡丁赛服更新换代更为实惠。

选购赛服时最好能够试穿一下。若只能从网上购买,一定要参照生产厂商的尺码表,选好合适的尺寸。尺码大一号不会有太大问题,但小一号的话容易影响车手的发挥。

另外注意,如果是在美国购买的防火赛服,有可能只有美国特有的SFI认证,而无FIA认证。在参加国内或其他国家的比赛前最好与赛会确认SFI认证的赛服是否可以通过车检。

赛车服周边

布贴

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如果想要在赛车服上宣传赞助商,或者是想在赛车服上加上自己的名字,可以在赛车服上缝上布贴。对于卡丁车服来说,一般的熨烫式布贴即可满足要求,但对于防火赛服来说,若想通过车检,布贴只能用针线缝在赛车服最外层,且缝线必须也由防火材料制成。

另外一种办法是直接定制赛车服,让生产厂家帮你在做衣服时就把logo搞定,不过定制赛车服价格不菲(一套定制赛车服的价格可能是普通赛车服的两倍以上),各位如果赞助商并不固定,推荐还是使用方便拆卸的布贴。

头盔

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“如果你的头值五块钱,那你就去买五块钱的头盔吧。”

此乃赛车界的名言之一。此话确实不假,对于赛车服来说,只要是通过FIA或CIK认证的赛车服,价格较贵的赛车服并不一定比最便宜的型号要好多少,然而高端的头盔与便宜的头盔用料上差别甚远。因此在购买头盔这对于赛车手来说最为重要的保命装备时,最好还是不要贪便宜。不过,除非是未来的F1车手,否则完全没有必要选择碳纤维头盔——真的不值。

与赛车服一样,头盔也分为卡丁头盔(CIK认证)与赛车头盔(FIA)。此外,对于参与卡丁车的青少年车手来说,还有专门的CMR认证头盔。卡丁头盔不可用于封闭赛车,然而赛车头盔由于外壳构造与卡丁头盔完全相同,只是内衬换成了Nomex材料,是可以用于卡丁车赛事的。此外,FSAE赛事虽然规定使用安全带,但规则中允许使用卡丁头盔,所以各车队大可不必将预算耗费在防火头盔上。

我强烈建议各位亲自选购头盔。因为头盔的尺寸必须经过试戴才能够确认,并且由于每个人的头部形状并不完全相同,尺寸合适的头盔不一定就戴着舒服。我认识两位车手,都是58cm的头围,但其中一位戴Bell的任何头盔都会头疼,只能买Arai,而另一位则完全戴不了58cm的Arai,只能用Bell。

国内由于赛车装备商家较少,很难亲自试戴,各位可以选择在香港或日本购买。

此外,一定要在买头盔时顺手买一个厚一点的头盔包——随头盔附送的头盔袋太薄了,并不能对头盔在运输过程中起到什么保护作用,任何不必要的碰撞都有可能对头盔的结构产生影响,降低保护性能。

头盔周边

护目镜

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各位买来的头盔一定是带有原装护目镜的。一般的原装护目镜都为无色透明版。不过我们也可以另外购买彩色镀膜或黑色和黄色的护目镜。

在阳光刺眼的情况下,有色护目镜可以起到太阳镜的效果,帮助车手看清前方路况。黄色透明护目镜一般用于雨战中,也有提高能见度的效果。

哦对了,有色护目镜看着比透明护目镜要帅的多,这才是重点。

头盔喷漆

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(晒一下笔者的头盔)

头盔喷漆价格不菲,但效果极佳。喷过漆的头盔,可以让车手立刻从众人中脱颖而出。在设计自己的头盔时,最好找一位专业的头盔设计师(例如Lucky Designs或MDM Designs)来设计头盔图案——有些在平面上看着很好的设计喷到头盔上效果并不好。

此外最好找专业的喷漆师来做喷漆,如果对头盔喷漆不熟悉的喷漆师在拆装头盔时容易损坏内衬,并且如果用漆不对,油漆有可能对头盔材料造成损坏,影响头盔保护效果。

便宜一些的喷漆价格大约在1000~1500元左右,较为专业的喷漆师价格在3000元~5000元左右,F1车手使用的喷漆师价格都在万元以上——这价钱完全可以买个新头盔了。

头盔空套

头盔上的扰流翼可有可无,完全取决于个人喜好。不过头盔上的通风套件对头盔内通风有些帮助,还是值得装的。

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此外对于某些GT和封闭式赛车来说,为了增加头盔通风量,还可以选装通风管接口,与赛车通风系统接合。

 

在以后的文章里,我们将会继续给大家详解其他的赛车装备,包括HANS、手套、赛车鞋、防火内衣、护肋等。

如需购买装备,欢迎联系HiPole合作伙伴ZEN Motorsport(info@zen-motorsport.com)。

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